安徽池州贵池区：布局新兴产业 跑出发展“加速度”

安徽池州市贵池区，北临浩荡长江，地处皖江城市带、长江经济带。近年来，贵池区坚持协同推进高质量发展与高质量保护，聚焦新质生产力，开拓“新赛道”，布局新兴产业，跑出发展“加速度”。

一根毛竹 带动发展“新风口”

作为一种绿色、速生、可降解的生物质材料，竹子正成为替代塑料制品、减轻塑料污染的有效途径。

2023年10月，国家发展改革委等部门联合印发《加快“以竹代塑”发展三年行动计划》。今年3月，安徽提出力争到2027年初步建立“以竹代塑”产业体系。

池州现有竹林面积近60万亩，连片竹资源培育基地11个，全市毛竹面积万亩以上的乡镇（街道）达24个，竹资源十分丰富。

如何让生态优势转化为发展优势？2021年，池州出台《关于加快推进竹产业高质量发展的意见》，推动竹产业转型升级，主动探索“以竹代塑”发展路径。

位于贵池的安徽鸿叶集团有限公司是从事竹制品深加工国家级重点龙头企业，近年来，鸿叶集团一直努力探索“以竹代塑”新路径。

在安徽鸿叶集团有限公司生产车间，一根根经过粗加工的小毛竹，在智能竹吸管打孔机的“锻造”下，“吐”出一支支精致的竹吸管。

“以竹代塑”作为新兴产业，是培育新质生产力的重要发力点。

除了通过技术创新抢占新赛道，鸿叶集团还积极推进分布式竹资源综合循环产业园建设。竹制循环产业园建设，通过购置炭气联产设备，实现资源的循环利用，变废为宝。

以前，毛竹进入车间经过拉丝后制成各类产品，利用率约为30%，剩余的竹屑销售给其他公司，销售价格为每吨300元。循环产业园建成后，竹屑通过烘干制成高品质竹炭，5吨竹屑可以制成一吨炭，一吨炭能卖到4000元，大大提高了产品附加值。同时，竹屑热解过程中产生的蒸汽还可以再利用，能有效节约能源、降低生产成本。

百舸争流 汇聚发展“新动能”

在长江岸边的贵池船舶工业基地，经过15年发展，这里已成为安徽省三大沿江船舶工业基地（池州、铜陵、芜湖）中，集聚造船企业最多、利用连片长江岸线最长、占地面积最大的船舶工业基地，造船完工量稳坐安徽省“半壁江山”。

据了解，贵池船舶工业基地主体坐落于乌沙镇扁担洲林场，利用长江岸线资源，发展船舶修造产业，规划面积7500亩，占用岸线4380米。目前，建成区占地面积1635亩，利用长江岸线2890米，落户船舶修造企业8家，4家在产企业均为二级Ⅰ类船舶建造资质，可建造长度180米以内、5万载重吨以下船舶；8家企业备案总产能168万载重吨，经省船舶修造产业学会现场核定，建成产能100万载重吨。

近年来，池州贵池多措并举推进乌沙船舶工业基地建设发展，提高船舶修造企业生产能力水平，推动船舶修造企业转型升级。

“两装一新” 激发创新活力

“创新低碳发展之路，打造一流绿色循环经济企业”，这是池州西恩新材料科技有限公司董事长赵志安企业愿景。

2013年总投资10亿池州西恩项目投产，以硫酸镍、三元前驱体、碳酸锂等锂电池材料为主要产品，年产值达20亿元，具备年处理固体废物20万吨能力，并已建成6000t/a锂电池综合回收处理生产线一条。

一块块废旧动力锂电池经浸出、提纯等12道工序后，锂、钴、镍等高价值物质被提取出来，可在新能源汽车、无人机等多个领域实现循环利用。“点废成金”的魔法在位于池州高新区西区的池州西恩新材料科技有限公司时刻上演。

以鸿叶集团、贵池船舶工业基地、西恩新材料为代表，贵池持续推进新材料、新能源和节能环保、高端装备制造“两新一装”三大产业发展势头迅猛。“两新一装”已经成为贵池的产业名片。

2023年，贵池新能源和节能环保产业吸引投资超百亿，新能源电池、资源循环利用等领域发展势头强劲。新能源汽车产业嵌入省、市战略布局，汽车零部件产业园等 4 个项目加快建设，跑进特斯拉、比亚迪、蔚来等知名车企供应圈。

2023年，贵池“两新一装”主导产业实现产值565亿元、同比增长7%，贡献全区80%的规模工业增加值，蝉联省制造业发展综合10强区。新材料产业形成百亿级细分产业引领、十亿级龙头企业支撑的发展格局，产业贡献度领跑全市。新能源和节能环保产业吸引投资超百亿，新能源电池、资源循环利用等领域发展势头强劲。高端装备制造产业新增省首台套重大技术装备2项，成套设备产销占据池州“半壁江山”。

坚持新兴产业培育壮大和传统产业改造升级“双轮驱动”，贵池经济发展的“含绿量”“含新量”“含金量”正不断提升。（江凯）

编辑：穆皓

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