我国自主研发的首套“一体式水下井口系统”海试应用成功

新华财经北京4月16日电（记者安娜） 中国海洋石油集团有限公司16日发布消息称，我国自主研发的首套“一体式水下井口系统”在文昌海域海试应用成功，该系统可以使水下钻井时的表层建井阶段提速超40%，有效解决了传统水下井口系统工程难度大、作业时间长和成本高等问题，实现海上油田更加经济有效开发，对推动我国海洋石油工业高质量发展具有重要意义。

水下井口系统是深水油气勘探开发的关键设备，一般由导向基板、低压井口头、高压井口头及套管挂等内部部件组成。它被安装在海底海床附近，向下与油井的油气生产管道连接，形成一个密闭的油气生产通道，向上与水下采油树、水下防喷器组等大型设备连接并支撑它们的重量，在海洋石油钻探和油气生产流程中起到承上启下的重要作用。

“此次中国海油自主研发的‘一体式水下井口系统’将传统的水下井口系统和套管结构都进行了全新的结构设计，攻克了井口稳定性研究、一体式井口头结构设计、变径套管结构设计和服务工具能力升级等9项技术难题，将两种不同尺寸功能的井口头和套管分别‘合二为一’。”中国海油湛江分公司项目经理郑金龙说，“不再是先‘打地基’再建立通道，而是‘地基和油气生产通道同时建立’，开创了一项只需要‘钻一次井眼，下一次套管和一种井口头’就完成海上钻完井表层建井作业的高效建井新方案。”

中国海油提供的数据显示，该井口系统总体重量约6吨、总长3米，适用水深500米、压力等级70兆帕，后续还可进一步升级，可满足全球大部分半潜式平台钻完井应用，极大提升海上油气田勘探开发的时效性和经济性。

“水下井口系统的生产制造以往基本由国外几个大的石油公司垄断。现在我们不但实现了国产化应用，此次应用的‘一体式水下井口系统’更是在同类技术上实现了‘弯道超车’。”中国海油湛江分公司工程技术作业中心总经理黄熠表示。

记者从中国海油了解到，目前国内共有半潜式钻井平台15座，每年钻探井超过50口，在“一体式深水水下井口系统”规模化应用后，每年节省钻井工期超30天、节约费用约6000万元，对降低海洋勘探钻井成本，进一步推动海上深水油气田经济有效开发具有重要意义。

编辑：吴郑思

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