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8月3日铁矿石价格指数环比上涨4个单位至55

中国金融信息网2015年08月04日10:02分类:现货

核心提示:“新华—中国铁矿石价格指数”显示,截至8月3日,中国港口铁矿石库存(沿海33港)为7730万吨,较上一统计周期(7月21日—7月27日,下同)减少93万吨,环比下降1.19%。

新华社记者高波 郭兴华

北京(CNFIN.COM / XINHUA08.COM)--“新华—中国铁矿石价格指数”显示,截至8月3日,中国港口铁矿石库存(沿海33港)为7730万吨,较上一统计周期(7月21日—7月27日,下同)减少93万吨,环比下降1.19%。中国进口品位62%的铁矿石价格指数为55,较上一统计周期上涨4个单位;58%品位的铁矿石价格指数为50,同样较上一统计周期上涨4个单位。

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7月28日至8月3日,进口矿市场前期涨势明显,尤其在金融衍生品市场大幅拉涨的带动下,远期现货市场价格大幅上涨,港口现货市场价格随即跟涨,且成交状况颇佳,但随着上涨气氛的减弱,供需双方观望情绪再现,现货市场成交减缓,市场报价略有回调。

7月28日至8月3日,国内钢价整体先涨后跌,螺纹钢期货尽管整体依然小幅收跌,但最低点和最高点均高于上周,反映出市场底部已经逐步抬高。而后期因为空气质量问题,环保减产或将成为影响近期市场走势的焦点。

7月28日至8月3日,国际海运市场略有调整,市场行情底部盘整,货盘较少,成交冷清,煤炭运价呈现稳中略有下降之势。对于后市行情,煤炭运输市场看多看空因素并存,部分市场人士认为,在煤价下跌预期,内外贸兼营船流向外贸市场,气温持续偏高等因素带动下,部分7月月末货盘将在8月月初释放,带动沿海运输市场行情向好。截至7月30日,BDI指数报于1100点,比上周四跌2点。巴西至中国海运费报至16.13美元,比前周四涨1.055美元,涨幅7%;西澳至中国海运费为6.245美元,比前周四涨0.445美元,涨幅7.7%。

目前,铁矿石期货在三个跌停板后,已经形成较为坚固的底部,但受钢铁市场需求淡季影响,铁矿石需求缩减,而国际铁矿石生产商依然维持高产,国内的港口铁矿石库存反弹之势有望延续,这都将导致后期现货铁矿石价格易跌难涨。

目前,“新华-中国铁矿石价格指数”每周二发布。该指数旨在深入解读中国铁矿石现货交易的变化,对铁矿石价格及未来交易的发展趋势做出有效的预判和分析。“新华-中国铁矿石价格指数”是新华社自主研发的数据产品之一,是由新华社遍布全球的信息采集网络进行数据采集、加工和分析,结合相关领域专家的观点,并综合考虑多种因素后,由新华社专家顾问团队得出的结果。

[责任编辑:郭睿思]