营业税改增值税的四大关注点
核心提示:作为涉及我国两大主体税种的改革,营改增有四大关注点:交通运输业如何走出税负“未降反升”、国地税功能如何重新调整、先在哪个行业进行全国试点、金融业如何推进营改增。
新华08网北京9月6日电(记者何雨欣 侯雪静)9月1日,北京营业税改征增值税试点正式启动。根据国务院常务会议的部署,2012年年底前,营改增还将扩大至天津、江苏、浙江、安徽、福建等在内的多个省(直辖市、计划单列市)。作为涉及我国两大主体税种的改革,营改增有四大关注点。
交通运输业如何走出税负“未降反升”
营改增在上海试点期间,大部分列入试点的企业税负明显下降,尤其是小规模纳税人,税负下降超过40%,但在交通运输业却出现了税负明显增加的情况,上海也采取了财政补贴的方式加以解决。
针对交通运输业出现的问题,相比上海营改增试点方案,最新发布的北京等8省市营改增试点方案废除了“试点地区应税服务年销售额未超过500万元的原公路、内河货物运输业自开票纳税人,应当申请认定为一般纳税人”的规定。
普华永道中国区间接税主管合伙人胡根荣表示,此条款废止意味着年销售额未超过500万元的试点纳税人可以按照3%的征收率来缴纳增值税,相对于之前11%的税率,降低了8%的税负,这将积极促进以中小企业居多的运输行业的发展。
目前,一些列入试点范围的地区都表示会对税负“未降反升”给予财政扶持。一些专家也表示,财政补贴是试点期间的权宜之计,交通运输业的税负增加问题将随着营改增扩大范围有所改善,但同时需要政策在细节上更加完善。
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