首页 > 中国财经 > 区域经济 > 动向 > 上海成立中国首个邮轮旅游发展实验区

上海成立中国首个邮轮旅游发展实验区

新华08网2012年09月16日08:16分类:动向

新华08网上海9月15日电(记者王蔚 贾远琨)“上海中国邮轮旅游发展实验区”15日在宝山吴淞口国际邮轮港正式揭牌,这是中国首个邮轮旅游发展实验区。

15日,在吴淞口国际邮轮港,第23届上海国际旅游节开幕。据统计,2007年,上海邮轮游客仅为10万人次,2011年达到33万人次。2011年上海接待国际邮轮105艘次,出入境游客23.7万人。2012年上海预计接待国际邮轮230艘次,预计出入境游客30万人。

目前,上海吴淞口国际邮轮港和已建成的上海港国际客运中心、外高桥海通码头初步形成了上海“一港两地多点发展”的邮轮母港形态布局,可以同时停靠5至8艘豪华邮轮,年通过能力超过150万人次,成为上海建设国际航运中心和世界著名旅游城市的重要组成部分。

上海市旅游局局长道书明认为,上海邮轮旅游目的地和集散地的功能已日趋显现。目前,在新兴业态培育和发展方面,上海也已做出诸多有益尝试。

上海市宝山区滨江开发建设管理委员会副主任江瑞勤说,通过将邮轮配套产业“深耕细作”、商务商业配套完善而培育了新的经济增长点,其创造的价值远高于邮轮靠泊本身,同时也为居民创造了宜业宜居的环境。

此外,上海市邮轮产业发展“十二五”规划也已纳入上海市“十二五”经济社会发展规划和国际航运中心建设相关规划,规划要求强化机遇意识,深刻认识发展邮轮经济对上海经济社会发展的战略意义,将发展邮轮经济作为上海经济转型发展的重要措施。

上海市副市长赵雯强调,中国邮轮旅游发展试验区与上海世界著名旅游城市建设互相推进,助力上海经济率先转型。发展旅游产业要确立“大旅游观”,关键要在“融合”“创新”上下工夫,推动旅游业与其他产业融合发展。

业内专家表示,对于港口城市而言,邮轮旅游可以带来全方位的消费结构升级。在邮轮经济模式下,港口城市的主要收入来源在于邮轮公司和邮轮乘客在港口城市和周边地区购买产品和服务所带来的消费,这些消费构成了邮轮旅游的直接经济效应。而这种经济效应还会通过产业关联一环一环地传递下去,形成一条产业链。(完)

【责任编辑:刁倩】

关注中国金融信息网

  • 新华财经移动终端微信新浪微博

视觉焦点

  • 菲律宾:防疫降级
  • 坐上火车看老挝
  • 吉隆坡日出
  • 中国疫苗为柬埔寨经济社会活动重启带来信心

周刊订阅,更多精彩(每周五发送)