合蚌高铁今起售票 16日正式运营

新华08网合肥10月11日电(记者马姝瑞)根据铁道部、安徽省的部署，合肥至蚌埠高速铁路将于10月16日正式开通运营，11日8时起，合蚌高铁已开始发售各次列车车票。随着合蚌高铁的开通，合肥到北京最短将只需要3小时50分钟。

上海铁路局党委副书记邹振辉介绍说，合蚌高铁的开通运营，不仅形成了合肥北上的快速通道，而且通过已投入运营的合宁、沪宁、合武高铁，把京广、京沪、沪汉蓉三条高铁主干线紧密连接起来，形成了我国中部腹地通往环渤海、长三角、珠三角地区的大能力快速客运通道，对满足沿线人民群众出行需求，释放既有线路货运能力，提高铁路运输能力和服务质量具有重要意义。

“按照便民利民、方便快捷的要求，合蚌高铁初期安排开行高速动车组列车15对，其中，合肥至北京南9对，合肥至青岛2对，合肥至蚌埠南4对。此外，上海虹桥至合肥、合肥至温州1对普通动车组列车还将经合蚌高铁延伸至淮南东站终到、始发。”邹振辉说。

记者了解到，10月16日合蚌高铁将首发合肥至北京南G262次列车，17日起即按照列车时刻表运营。票价方面，合肥至北京南高速动车组列车票价为:二等座429元，一等座722元，特等座816元，商务座1352元。合肥至蚌埠南高速动车组列车票价为:二等座61元，一等座102元，特等座116元，商务座192元。

为保障合蚌高铁服务质量，合蚌高铁将实行“有需求、有服务，无需求、无干扰”的服务新理念，为旅客提供更温馨、更细致的旅行体验。针对运营后可能发生的突发情况，各部门也已制定应急预案，开展应急演练。目前，沿线各站已新增票房售票机28套，自动售票机9台，进展检票机35台，旅客购票、进出站将更加快速、便捷。

合蚌高铁是京沪高铁与沪汉蓉客运专线间的高速连通线，也是北京至福州客运专线的组成部分。运营里程132公里，沿线设合肥、合肥北城、水家湖、淮南东、蚌埠南、蚌埠等6座车站，设计时速350公里，运营初期按时速300公里运行。