驾照新规仍存漏洞 促安全需继续完善

新华08网北京10月22日电(记者谭博文)驾照新规出台以来，新增的“老手”陪驾等条款遭到质疑，“代扣分”等现象增多。交通部门在积极应对的同时，有关专家建议，交通安全管理的设施建设和法律制度等还需不断完善，才能真正促进交通安全建设。

――“老手”陪驾等条款遭质疑

10月8日，公安部发布新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第123号，以下简称“123号令”)。按照驾照新规，其中有一条提到，考虑到高速公路道路情况的特殊性，实习期驾驶人驾车上高速公路时，必须由持相应或者更高车型驾驶证3年以上的驾驶人陪同。

然而就在驾照新规公布不久，10月15日，在沪陕高速崇启大桥上发生一起交通事故，造成5死3伤，肇事司机年仅18岁，持证驾驶不足4个月。有消息称，肇事司机自述事故发生时，他正在车内捡拾眼镜，所以才导致车辆失控。而事发时，其父在身边陪同驾驶。网友热议，新手上路有老司机陪同是否有用?

事故肇事司机是拿驾照不久的新人，对此，不少网友质疑新交规对于类似情况是否有用。不过，也有网友认为，相比于之前不需要陪同就可以上高速，陪同肯定增加了安全系数，事故相应会减少。

除此之外，驾照新规出台后，处罚过重也引起有关人士的议论。许多网友认为，闯红灯扣6分的扣罚过重，扣2次就得重新考证，而司机有时候闯红灯并非出于主观故意。有些交通信号灯的设置不规范不合理，太矮，被遮挡，不够醒目，时而出现故障，或变换无规律，导致驾驶人一不小心就闯了红灯。实际上，很多闯红灯行为并非是故意为之，谁都不愿意发生交通事故，何况闯红灯除了扣分还面临数百元的罚款。

对此，公安部有关回应称，虽然对闯红灯行为的处罚是刚性的，但对闯红灯行为的认定则是审慎的、弹性的。对于“因被前方大车遮挡视线而误闯红灯”等特殊情况，交管部门将按照执法程序进行核实和纠正，如果确实因为前车遮挡信号灯导致后车误闯红灯，或是司机为了紧急运送病人等特殊情况闯了红灯，除了通过法制员审核等形式在前期予以纠正外，当事人还可以通过行政复议、行政诉讼等渠道申诉解决，情况属实可免罚。