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“义新欧”运行一周年:出口小商品超3000标箱

中国金融信息网2015年02月06日15:22分类:区域经济

核心提示:为缩短中国东部与中亚、欧洲之间的运输时空,2014年1月,“义新欧”(义乌-中亚五国)国际集装箱专列在义乌首发,同年9月实现该区段班列每周一列的常态化运行。

新华社记者张遥

杭州(CNFIN.COM / XINHUA08.COM)--记者6日从杭州海关获悉,自2014年1月“义新欧”专列正式运行以来,通过该线路出口中亚及欧洲的小商品超过3000个标准集装箱,对中亚、欧洲的贸易辐射效应正在显现。

据海关介绍,“义新欧”货运班列是浙江省融入“一带一路”国家战略建设的重要平台,系基于已有的铁路资源进行班次和线路优化而来。从义乌出发,经过安徽、河南、陕西、甘肃,在新疆阿拉山口口岸出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国,最终到达西班牙马德里,全程13052公里,运行时间约21天。

为缩短中国东部与中亚、欧洲之间的运输时空,2014年1月,“义新欧”(义乌-中亚五国)国际集装箱专列在义乌首发,同年9月实现该区段班列每周一列的常态化运行。

民营外贸企业集中的浙江,搭上“义新欧”列车的不仅是义乌。据绍兴海关监控查验科副科长陈敏强介绍,绍兴海关与阿拉山口海关近期创新推出的“并轨义新欧”服务新模式,绍兴企业可以在家门口办理转关出口手续,货物由海关监管车辆运至义乌后,直接装上“义新欧”专列运抵中亚、欧洲,为企业出口提供了便利,降低了成本。

部分绍兴轻纺企业表示,通关便利化、运输时间缩短,他们不再对一些工期比较紧的订单“犹豫”,在扩大销路的同时也逐步打开了中亚市场。海关方面称,通往中亚、欧洲的中欧专列正在成为小商品出口中亚、俄罗斯乃至欧盟的新运输“动脉”。(完)

[责任编辑:邹晨洁]