高铁钢轨是怎样炼成的

武汉焊轨基地位于湖北武汉市南郊，采用长轨焊接技术制造长达100米的无缝钢轨，再由高铁施工单位在线路铺设过程中焊接成全线无缝的整体钢轨。不同于过去连接铁轨的钢板铆固，这种长轨焊接技术既提高了行车安全性，又提升了旅途舒适度。自2008年建成投产以来，武汉焊轨基地累计焊接钢轨9000多公里、焊头超过13万个，合格率达100%。这里焊接的钢轨大部分被用在京广、京沪、郑西、沪昆等高速铁路上，上千公里的高铁钢轨上，没有一个铆固接头。当日，记者走进武汉焊轨基地，用镜头记录高铁钢轨是怎样炼成的。