新华财经上海4月17日电(记者高少华) 中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华在17日举行的“第五届国际汽车关键技术论坛”上表示,虽然从2018年到2019年一季度中国汽车产业销量出现下滑,短期内行业呈现负增长或低速增长,但中长期来看还有比较大的上涨空间。
张进华认为,2018年中国汽车产业销量短期下滑,主要还是因为受当前市场环境影响带来消费信心不足,但从中长期来看,目前国内千人汽车保有量和中等发达国家相比仍有明显差距,所以未来仍有很大增长空间。另外还有一部分汽车产量未来还会走出去。
张进华同时表示,新能源汽车发展从2018年到2019年一季度逆势上扬,在中国也会长期成为现实。对中国新能源车行业,2020年会是个重要节点。现有的一些新能源车扶持政策到2020年将到期。不过,我国在制定新能源汽车可持续发展政策规范方面已有所行动,比如启动2020年-2035年新能源车发展规划研究,预期2020年会发布,这将影响未来十年行业发展方向、目标和路径。同时,国家正在研究后续税收支持、非财税政策等,这些政策会有效接续目前政策,支持新能汽车发展。
“智能化网联化技术在汽车上的应用会非常快速。”张进华表示,我国正在加强智能网联汽车行业发展的顶层设计,从战略层面出台国家智能网联汽车发展战略,建立国家级的协调机制。另外,也在推动跨产业的协同,突破关键核心技术,构建产业链,构建新的法规体系,支持车路协同健康快速发展。
编辑:罗浩
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