万众瞩目的第十届花博会于5月21日正式开园。本届花博会是首次在岛屿上、乡村中、森林里举办的国家级花事盛会，从上海市区至花博园，单程有近百公里。申沃客车旗下的9系纯电动公交客车、8系纯电动公交客车、8系城郊客车将为游客带来绿色、便捷的游园体验。
申沃9系纯电动公交客车在花博专线1线（沪太路综合客运枢纽——花博园北P1停车场）和花博专线5线（中环共和新路枢纽——花博园北P1停车场）投入使用。该车型曾多次参与进博会公共交通保障任务，其舒适的乘坐体验、可靠的运营能力、优异的操控性能给海内外游客留下了深刻印象。
值得一提的是，9系客车的无障碍功能设计，为乘坐轮椅的乘客提供了轻松出游的可能，方便行动不便的群体也能享受游园的乐趣。
申沃8系纯电动公交客车在花博专线2线（五洲大道公交枢纽——花博园北P1停车场）、花博专线3线（龙阳路公交枢纽——花博园北P1停车场）和花博专线4线（金钻路临时枢纽站——花博园北P1停车场）投入使用。该车型以10米级的车身，却拥有37+1的座椅排布能力，同时具备300多公里的续航能力，可谓是承担长距离、大客流线路运营的行家里手。
花博专线实行一站直达的运营模式，近百公里的单程行驶距离对驾驶员来说是个不小的挑战。为此，8系公交客车配备的抬头显示（HUD）装置将首次在实战中接受检验，该装置能将车辆行驶状态、车速、电量等重要的行车信息投影到驾驶员前面，让驾驶员尽可能不把视线离开前方，做到不低头、不转头就能看到车速、电量等重要的驾驶信息。在减轻驾驶员的工作强度的同时，也提高了安全性。
申沃8系城郊客车在水陆联运接驳3线（新河码头——花博园北P1停车场）、陈家镇花博专线（陈家镇——花博园北P1停车场）、长兴岛花博专线（长兴岛汽车站——花博园北P1停车场）和堡胜线（堡镇汽车站——花博园北P1停车场）投入使用。该车型有49个乘客座位，具备400多公里的续航能力，车内弥漫式空调、新风装置时时输送新鲜空气。
人流大、车流大、路线少对公众出游的便捷性、舒适性提出了新的挑战。根据上海市道路运输管理局及各公交企业要求，申沃共计300余辆新能源公交车辆参与花博公共交通保障任务，拟承担花博出行30%的客流，用车轮连接美丽的“海上花岛”，迎接八方宾客。（邓侃）
编辑：翟卓
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