日前，由中国建筑第六工程局有限公司承建的重庆科学城隧道（原名大学城复线隧道）工程一标段项目正式进洞施工。
重庆科学城隧道工程一标段项目进洞施工。项目方供图
科学城隧道工程西起坪山大道与渝遂高速相交的西山立交，往东穿越中梁山山脉，止于内环红槽房立交接沙坪坝区天梨路，线路全长5.94公里，计划工期为54个月，工程总投资40亿元。
重庆科学城隧道建设规划示意图。资料图
一标段项目工程范围包括坪山大道（西山立交）工程和科学城隧道工程，线路全长3.47公里，道路等级为城市快速路，双向6车道，设计速度80km/h。
科学城隧道（原名大学城复线隧道）效果图。项目方供图
渝遂高速大学城隧道于2006年建成通车，为双向四车道。当时，这条隧道是渝遂高速进城的唯一通道，也是沙坪坝西部片区居民通往各区县的主要道路。
如今，大学城隧道的通行量早已远超道路最大设计通行能力，进入常态化拥堵。
科学城隧道工程建成后，将进一步串联起沙坪坝区、高新区、九龙坡区、璧山区，有力服务片区经济发展，并助力成渝地区双城经济圈建设和西部（重庆）科学城发展，对完善主城西部路网、改善交通出行环境具有重要的意义。
重科学城隧道与内环快速连接示意图。资料图
除科学城隧道外，另一重点交通工程项目土主隧道，已于去年底提前贯通。3月30日，连接西部（重庆）科学城和两江新区的礼嘉大桥也顺利合龙。
3月30日，重庆市快速路二横线西段PPP项目的重要节点工程礼嘉嘉陵江大桥全线合龙。重庆国际物流枢纽园区供图
至此，沙坪坝西部特别是西永片区以北区域的路网结构将更加完善，对推动西部（重庆）科学城经济发展，促进成渝地区双城经济圈交通一体化发展起到重要作用。（刘柳）
编辑：刘润榕
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