随着北方供暖季的到来，煤炭运输需求量激增，中国铁路哈尔滨局集团有限公司把煤炭运输作为保民生、保稳定的重点工作，组织机车、车辆以及车站等单位采取相应措施联合保供，取得了良好效果。
今年以来，哈尔滨局集团公司累计完成煤炭发送7252万吨，同比增加74万吨。其中西部煤炭运输量不断攀升，各单位根据实际情况展开攻坚战，确保西部煤炭运力充足。
哈尔滨局集团公司管内滨洲线、伊敏线、月塔线电煤运输持续攀升，伊敏线煤炭货运列车由日均开行11对增加至16对，负责担当机车牵引工作的齐齐哈尔机务段的机车司机们工作量增加。该段组织电力机车在满洲里站东场、海拉尔东站等地快速折返，确保滨洲线电力机车运用率达到98%。在嫩林铁路线安排8名技术人员带队深入关键区段，通过“一对一”包保帮带、“手把手”培训指导，全面提升机车司机达速达标、正点运行以及开行超轴超吨列车的操纵能力，保电煤运输秩序。
10月以来，齐齐哈尔机务段党员干部共上线添乘培训指导805班次，累计开行列车5874列，牵引总重吨公里同比提高3.6%。
由于煤炭属于散装货物，对车辆装载条件要求较高，如果车辆门缝隙超限就无法装车，这极其考验着检车员的责任心。齐齐哈尔车辆段列检检车员需要对空车进行仔细检查处置，才能确保顺利装车；海拉尔东运用车间和塔河运用车间管内的宝日希勒、伊敏、古莲河煤矿进入冬季电煤运量猛增，需要检车员去认真检查；空进重出的列车经过大兴安岭高坡大岭的时间长、距离长，车辆的技术状态和运行品质至关重要，同样需要检车员去认真检查，微小的故障都可能导致列车运行安全。尤其是进入冬季低温漏泄凸显，稍有处理不当就会影响到列车正点发出。
近日，内蒙古东部呼伦贝尔市气温迅速降低，并伴有强降雪天气，面对恶劣天气可能对煤炭“保供”带来的影响，海拉尔车务段主动走访管内重点煤矿，了解各矿煤炭生产、短途运输和装车困难后，加强配空、装车、挂运、卸车等环节衔接，全力促进快装快运，有效降低了恶劣天气对煤炭外运的影响。据统计，10月份以来哈尔滨局集团公司共计为呼伦贝尔地区各煤矿装载铁路敞车78939车，500余万吨煤炭被及时运往黑龙江、吉林、辽宁及内蒙古东部主要热电企业。（郭御风、张中闻）
编辑：赵鼎
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