中远海运与上汽集团股权合作，助力中国汽车出海

近日，中远海运集团与上汽总公司在长期业务合作基础上，开展股权合作，中远海运集团通过无偿划转方式将所持有的旗下中远海控5.00%的股份划转至上汽总公司；上汽总公司拟向中远海运集团无偿划转其所持有的上海汽车集团股份有限公司5.82%的股份。业内认为，这一“央企与地方国企”的创新合作，推动航运物流供应链与制造产业链深度融合发展，助力汽车产业链供应链“稳链强链”，进一步提升我国汽车等高端制造业的全球竞争力。

中汽协数据显示，今年前8个月，我国累计出口汽车191万辆，同比增长47.5%，超越德国成为第二大汽车出口国。作为国内整车产销规模最大的龙头企业，上汽集团整车出口销量连续6年排名行业国内第一，产品和服务已进入全球90余个国家和地区。据统计，9月份上汽海外销售10.8万辆，同比增长51.2%，再次刷新中国车企“海外市场单月销量”纪录。前9月上汽海外市场累计销量达68.8万辆，接近去年全年水平。

事实上，在拓展海外市场的过程中，车企与航运企业的合作正在不断深入。今年8月25日，中远海运旗下OOCL HONGKONG轮于当地时间下午四点靠泊比利时泽布吕赫港，该船装载着上汽集团MG及大通品牌燃油整车货物共计654台，通过38天的海上航行，顺利抵达目的地。中远海运为上汽整车运输提供了高效、优质的全程供应链服务，从集装箱整车运输装箱、集装箱短驳、装港清关、海运、目的地清关、集装箱短驳至场外拆箱堆场、拆箱等环节，确保上汽集团供应链稳定，将产品源源不断发运至全球各地。

业内认为，以此次中远海运与上汽集团的“央地”合作效果来看，有助于提升双方合作层次，深化优势互补，逐步构建起以产业为基础、以资本为纽带、以业务为核心的战略合作关系。两大集团通过在集装箱物流、全球网络资源共享、海外进出口业务等方面的协同发展，将加快上汽集团新能源车“产、销、供”全球化发展步伐，进一步提升我国汽车制造业国际地位。

此外，当前汽车产业“新四化”转型步伐不断加快，对供应链的要求也在逐步提升。中远海运与上汽集团合作后，将进一步加强供应链的数字化对接，创新集装箱技术的应用，进一步延伸拓展端到端全链路服务，此举将为上汽集团打造更加安全、更有韧性的全球化、数字化集装箱供应链，推动汽车产业链与物流供应链的融合，携手打造更具个性化的汽车运输端到端全链路服务品牌。（邓侃）

编辑：赵鼎

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