持之以恒守正创新——江铃集团召开2022年科技创新大会

12月11日，以“恒·新”为主题的江铃集团2022年科技创新大会在云上召开。会上，4项政府及行业荣誉、29名先进个人、13个创新团队、111项发明专利、147项科技进步成果受到表彰。这是江铃集团持续打造“科技江铃、特色江铃”，激发创新创造新活力召开的第七届年度盛会，更是江铃集团加快实现高水平科技自立自强召开的动员会。

“关键变量”成为“最大增量”

面对汽车行业复杂多变的形势，江铃集团始终将科技创新这一“关键变量”作为高质量发展的“最大增量”。2021年，江铃集团成立科技委员会，强化集团顶层的技术规划、统筹和决策，强化研发资源的协作、共建和共享，激发创新乘数效应，推动集团向科技型制造企业快速转型。

江铃集团连续四年跻身中国战略性新兴产业领军企业100强；集团旗下高新技术企业达42家，江西省“专精特新”企业达21家；集团子公司研发机构实现全覆盖，各级技术平台新增至56个，其中包括3个国家级企业技术中心，1个国家级工业设计中心以及52家省、市级技术平台。

持续不断的高强度投入，是江铃集团科技创新能力持续提升的动力源泉。2022年集团研发费用投入预计超28亿元，其中制造业版块研发费用占比超4%，持续高于行业平均水平；拥有专利总量4931件，其中发明专利457件，分别较2021年年底增长10%和41%，专利总量连续多年领跑江西省。

“关键领域”收获“硕果累累”

围绕汽车“新四化”赛道，江铃集团聚焦关键领域，创新引擎持续加速，关键技术和创新成果精彩纷呈。

2022年，江铃集团面向未来发布“2022技术方向指引报告”，大力攻坚新能源、新动力、智能驾驶、智能座舱等领域，全力推动数字化转型“136X领航计划”，在数字化研发、数字化制造、数字化营销、数字化管理等全领域提高运营效率。截至目前，集团总规划数字化转型项目196个，已交付完成111个。在“数据创造价值、软件定义汽车”的新赛道上，涌现出一大批具有示范效应的标杆企业：江铃集团新能源汽车有限公司“车间智能排产”和江铃底盘股份有限公司“产品数字化设计与仿真”场景被列入国家工信部智能制造优秀场景；集团旗下8家企业获评江西省“两化”融合示范企业。

“关键布局”激发“链式效应”

江铃集团零部件产业着眼供应链发展安全与韧性，大力推进强链固链补链延链，激发“链式效应”，引领零部件企业主动跟进整车企业“新四化”布局。核心零部件技术成果荣获政府、行业大奖，变速器轻量化、仪表板模块化等关键技术取得新突破。其中，“车用动力总成先进数字化设计平台自主研发及应用”项目荣获中国汽车工业科技进步奖二等奖、“高效低排放轻型柴油机关键技术及应用”项目荣获中国机械工业科技进步奖二等奖、江铃股份产品研发总院数字化创新团队荣获中国机械工业优秀创新团队、“商用车驱动桥关键技术研究及推广应用”荣获江西省科学技术进步奖一等奖。

创新催生竞争优势，优势奠定发展胜势。从2021年到2022年，围绕“新产品、新体验、强转型、强联合”十二字发展方针，科技创新势能正加速转化为集团高质量发展新动能，十年间，集团推动整车新品项目82个，零部件新品项目294个，十余款新车型纷纷上市，覆盖商用、乘用车型和新能源、燃油动力车型，满足各类细分市场。

江铃集团党委书记、董事长邱天高表示，江铃集团将持续加大研发投入，通过“揭榜挂帅”“赛马争先”等方式，加强重大科技项目攻关，巩固商用车市场领先优势，快速在新能源商用车领域建立优势，在新能源乘用车领域形成良好口碑。

大会现场，邱天高向5个2023年重大科技攻关项目负责人授旗。2023年，江铃集团一批重大科技攻关项目将迎来落地投产，这些着眼于未来的关键布局，将成为引领企业高质量发展的最强引擎。

承载着科技兴企的光荣与梦想，江铃集团将下好“先手棋”、勇闯“无人区”、扩大“朋友圈”，强化技术统筹与引领，形成技术共享“合力”，持续巩固科技创新在企业“十四五”战略中的核心地位，与科技共舞，与时代共进，不断塑造发展新动能新优势，为南昌实施强省会战略和打造“一枢纽四中心”贡献创新创造的力量，为中国式现代化宏伟蓝图展现新担当、新作为。（王智灵 都昌盛）

编辑：赵鼎

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