稳“存量”保“服务”促“增量” 渝新欧大通道上半年运行质效提升

日前，中共中央政治局召开会议提出，要增加国际航班，保障中欧班列稳定畅通。作为“一带一路”建设的重要标志性成果和旗舰项目，中欧班列是中国参与全球开放合作、共建“一带一路”的重要载体。

今年上半年，我国外贸延续稳中向好态势，跨境货物运输需求旺盛，中欧班列开行数量平稳上升。作为中欧班列的重要品牌，中欧班列（渝新欧）昂首前行，提交了亮眼的“成绩单”。

稳“存量”，巩固通道现有建设成果

自开行以来，中欧班列（渝新欧）通道建设持续完善，现已建立起“3+8+N”集结分拨体系，形成“东南西北”多点扩散的国际铁路联运大通道网络，稳定运行线路近50条，境外辐射近40个国家100余个城市，干支网络基本覆盖亚欧大陆全境，成为重庆出海出境和连接“一带一路”沿线国家的重要通道。

今年来，成渝两地围绕中欧班列合作提质增效，特成立中欧班列（成渝）工作专班，在海外仓资源共享、境外供应商协同比选等方面实现了深度合作。上半年，中欧班列（成渝）开行超2700列、发送货物超22万标箱，分别实现同比增长30%和24%，占全国班列开行总量32%。

同时，渝新欧还通过跨区域集货集运、合资合作、股权收购等模式，与全国近10个省市建立起区域战略合作关系，持续发挥中欧班列集结中心作用，促进区域经济协调发展。

另外，中欧班列（渝新欧）充分发挥重庆作为中欧班列与西部陆海新通道的枢纽联结作用，辐射国际。据统计，上半年，中越、中老泰班列开行数、运输货值分别同比增长72%、82%。渝滇缅印度洋国际通道加大建设力度，上半年该线路班列货运量超240吨，重庆作为中欧班列与西部陆海新通道枢纽链接世界的效用正在逐步显现。

带“产业”，加快重庆市产业升级步伐

上半年来，以服务重庆“33618”现代制造业集群体系为目标，渝新欧全面加强本地电子信息、生物医药、食品及农产品等重要产业供应链保障力度，促进供应链、产业链和价值链三链融合。

其中，汽车进出口4.2万台、同比增长25.6倍，货值超70亿元，包括出口整车3.8万辆；电子产品出口货值约25亿元；冷链医药产品货值超5亿元、同比增长15%；食品及农产品进出口货值超18亿元、同比增长30%；氯化钾、液袋油等重要物资近1.3万标箱，优质的供应保障服务为重庆打造现代制造业集群体系注入了“通道力量”。

保“服务”，夯实通道安全便利水平

今年是“一带一路”倡议提出10周年，重庆是中国西部大开发的重要战略支点，处在“一带一路”和长江经济带的联结点上，在“一带一路”陆海联动发展中具有独特而重要的作用。

当前，重庆着力建设内陆开放高地，“东西南北”“铁公水空”的立体化综合交通网络持续完善，国际铁路班列累计开行超2.2万列、集装箱超150万标箱、居全国第一。

5月29日，在重庆市政府口岸物流办、重庆市邮政管理局、重庆海关、国铁成都局集团公司等有关部门协调努力下，由顺丰嘉里运作、渝新欧公司承运的一列满载机电产品、成套设备的国际铁路班列从团结村中心站驶出。该专列的开行，意味着双方将打造门到门东南亚大宗货物通道，为客户提供畅通、高效的跨境运输服务。

为保障通道货运安全，渝新欧持续开展7*24小时班列在途常态化监控，针对高货值货物在途GPS报警，与境外代理形成预警-干预-反馈工作机制，上半年班列班列运行安全水平大增。

同时，还积极配合海关总署推动中欧班列绿色通道建设，持续优化“铁路快通模式”，上半年铁路快通集装箱发运超1800标箱。

促“增量”，做大做强新的增长领域

为践行“一带一路”倡议，抢抓RCEP等框架协议签订利好机遇，渝新欧近年来发挥境外服务优势，积极搭建以重庆为中心，连接欧洲和东南亚市场的国际铁铁联运大通道。

今年1月—6月，渝新欧公司的铁铁、铁水联运共计约2.6万标箱。欧洲—重庆—东南亚的双向、高效互通，横跨亚欧大陆、链接东南亚市场的国际铁路联运业务日趋成熟。如今，其已成为东盟和欧洲国家运输的便捷通道，极大程度上地促进了重庆市与亚欧地区间的经贸、人文交流。

去年7月，为克服国际局势导致重庆市至波兰运邮线路时效不稳且成本较高的问题，重庆邮政联手渝新欧公司，拓宽运邮入欧渠道，与白俄罗斯邮政开展合作，通过中欧班列（渝新欧）将邮件运至白俄罗斯，去年11月，实现白俄邮包的常态化运输。今年上半年，以此渠道为基础，中欧班列（渝新欧）重庆—白俄—欧洲13国运邮专线目前已实现常态化运行。2月，重庆市中欧班列运邮项目成功入选商务部“国家服务业扩大开放综合试点示范最佳案例”，这也是目前全国邮政快递业唯一入选的国家服务业扩大开放综合试点示范最佳实践案例。

不仅如此，在通道开拓方面，渝新欧公司上半年也取得了不小的成绩。例如，先后新增荷兰蒂尔堡、马来西亚巴东勿刹等直达线路，开辟我国首条直达马来西亚的铁铁联运通道，新增俄罗斯布洛奇纳亚、哈巴罗夫斯克等5个集散分拨点，等等。

截至目前，渝新欧公司承运的中欧、中亚等国际铁路联运班列运行线路近50条，境外集散分拨点达到108个。可辐射亚欧100多个城市和地区，开行近1.4万列，运输货值5000亿元。

渝新欧公司相关负责人介绍，下一步，渝新欧将带动更多本地区县参与建设、深化集结中心跨区域协作，深度发挥重庆作为中欧班列与西部陆海新通道的枢纽联结作用，以“点”构“面”，与更多国家和地区合作共建“一带一路”。（杜新宸）

编辑：赵鼎

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