每90秒就有一台汽车下线！山西晋中新能源汽车跑出加速度

“吉利晋中基地是山西省首批链主企业，形成省内60户配套关联企业，拥有1字头载货车、5字头专用车、6字头客车、7字头轿车等，每90秒就有一台汽车下线。”9月6日，在2023年太原能源低碳发展论坛甲醇经济论坛上，山西省晋中市委书记常书铭作如上表述。

围绕制造业振兴升级，晋中市强龙头、延链条、建集群，发展壮大乘用车、专用车、商用车为一体的500亿级汽车产业。依托吉利晋中基地链主企业，2022年晋中市汽车产值达到了233亿元，产量占山西省的95%以上，甲醇汽车成为晋中制造产业的新标识。

发展甲醇经济，晋中优势得天独厚。常书铭说，晋中市含煤面积为1.26万平方公里，占全市国土面积的77%。晋中以煤为基，以醇为媒，向下延伸产业链条，做深做实煤化文章，抢占醇的赛道。

作为全国最早从事甲醇燃料和甲醇汽车应用试点城市之一，晋中深耕甲醇经济40年，“醇、运、站、车、捕”全链条甲醇经济生态正在形成。

近年来，晋中聚力发展甲醇汽车，创造了多个行业领先：全球首台套甲醇柔性热泵投用，全球首款醇电混动轿车下线，全国首条年产1万台甲醇重卡生产线投产，推动年产5万台甲醇重卡和1万台新能源商用车项目建设。

论坛上，《晋中甲醇经济示范区发展规划（2023-2027年）》正式发布。规划显示，晋中将打造一区两园三体系，实现甲醇11155目标，即年生产10万辆甲醇乘用车、年制备100万吨甲醇、建设100座以上甲醇加注站、年生产5万辆甲醇重卡、建成5个甲醇经济小镇，打造千亿级甲醇循环经济高能级产业版图。（张素桂）

编辑：赵鼎

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