内蒙古突泉县加大推进基础设施建设 推动乡村寄递物流综合服务全覆盖

乡村寄递物流，一头连着生产、一头连着消费，是一项惠及群众的民生工程。近年来，内蒙古突泉县奋力推进全县道路交通基础设施建设，乡村交通运输条件明显改善，进一步推动了乡村寄递物流综合服务全覆盖。

以创建“四好农村路”为抓手，加大推进基础设施建设

“2023年突泉县共计实施‘四好农村路’建设项目32个，其中包括道路改造工程2个，公路总里程32.1公里，分别为六户至宝石道路改造工程29.2公里，永华至东平道路改造工程2.9公里；新建杜尔基农场大桥1座，全长220延长米；养护工程项目29个，公路总里程196公里。”突泉县交通局副局长李永贵说。

突泉县把“四好农村路”建设作为一项重要的民生工程，不仅解决乡村居民出行“最后一公里”的问题，良好的交通基础条件也助推全县经济社会协调可持续发展。截至目前，全县各乡镇已全部通三级公路，境内公路总里程2449.659公里，现已硬化1907.619公里，硬化率达到77.9%，188个行政村通畅率100%，20户人口以上较大自然村已实现通畅率100%。

推行“客货邮”融合发展，实现快件入村一日达

“现在物流很通畅，我们网上买东西特别方便，新鲜的水果、日用小商品都能直接送到服务站，我们周边也有直播带货的，当天销售本地特色产品也能及时发出去了。”快递综合服务站负责人王寒竹说。

突泉县积极探索“一站多能”的客货邮融合发展模式，进一步推进县乡村三级物流配送体系建设，推行“客货邮”融合发展以来，突泉县以乡镇客运站为快递综合服务站点，大幅提高物流、快递的配送效率；韵达、中通、极兔、顺丰等快递的快件，由原来的2天缩短至1天。

推进城乡客运一体化，助推寄递物流再升级

“突泉县通达公共交通有限责任公司现有公交车辆33台。公司对已停运线路实行公交化运营并逐步向边远偏僻村屯延伸运行。截至目前，公司公交化运营线路达到13条，覆盖3个镇，1个乡，75 个村，23 个自然屯，个别线路延伸里程 65 公里。”突泉县通达公共交通有限责任公司负责人邓继军说。

为加快推进城乡客运一体化，实现县域内乡镇全部通公交，打造城乡一小时生产生活圈，促进城乡人流、物流、信息流互联互通。突泉县通达公共交通有限责任公司投入新能源充电桩100万元，现有10台新能源纯电动公交车。

为进一步统筹规划建设交通运输场站，合理优化调整县城公交线网和站点布设，突泉县计划再购置20台新能源电动车和安装直流一体式充电桩，构建适宜绿色出行的县城路网系统，与寄递物流车辆合理优化配置，顺应新时代新能源汽车发展的需求，推动建设充电桩基础设施。（张梦迪）

编辑：穆皓

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