2023年上汽销售整车502万辆，新能源车和海外销量创新高

据统计，2023年，上汽集团销售整车502万辆，四个季度的整车销量分别为89万、118万、131万、164万辆，实现“逐季环比连涨”。

上汽在2022年率先实现新能源车和海外销量“双百万辆”后，2023年再创历史新高：新能源汽车全年销售112.3万辆，同比增长4.6%，位居国内车企第二；海外销量去年达120.8万辆，同比增长18.8%，助力我国汽车出口量赶超日本跃居世界第一。

产销结构持续优化。2023年，随着一系列重磅新车发布上市，上汽自主品牌持续发力向上，合资企业转型加力见效。全年公司自主品牌销量达277.5万辆，占集团销量比重超过55%，较2022年提高了2.5个百分点；同时，上汽积极优化产销结构，着力提高中高端产品销售占比，不断夯实经营质量，公司销售收入较2022年稳中有升。

新赛道上加力快跑。2023年，上汽发布新能源汽车发展三年行动计划，按下了向新赛道转型的加速键。自主品牌方面，智己汽车全年销售3.83万辆，同比增长665%，12月份销量迈上万辆台阶，智己LS6在中大型纯电SUV车型中销量领先；上汽乘用车（含海外基地）销售新能源车35.8万辆，同比增长43.5%；上汽通用五菱（含海外基地）销售新能源车45.9万辆，五菱缤果连续两个月销量突破3万辆。合资品牌方面，上汽大众、上汽通用在合资新能源阵营中保持领先，上汽大众全年销售新能源车超过13万辆，同比增长32.1%，其中12月份销量首次突破2万辆，ID.3成为合资纯电车型的“新爆款”，助力ID.家族连续6个月热销破万；上汽通用全年销售新能源车10万辆，同比翻番，别克微蓝单月销量已破万。

海外市场实力领跑。2023年，上汽海外销量达120.8万辆，同比增长18.8%，其中自主品牌销量占比近92%，新能源车销量占比近24%。基于星云纯电专属系列化平台的“上汽首款全球车”MG4 EV，已登陆全球80余个国家，2023年在欧洲销量突破10万辆大关，揽获30余个海外奖项，欧洲也成为上汽首个“二十万辆级”海外区域市场。接下来，上汽还将在海外市场投放14款全新智能电动“全球车”，进一步壮大海外产品阵营，实现对主流细分市场的“全覆盖”。

展望2024年，上汽集团将坚持以用户为中心，聚焦电动智能新赛道，加快形成并不断壮大新质生产力，引领产业转型升级，努力为中国汽车强国建设和上海经济高质量发展作出更大贡献。（邓侃）

编辑：赵鼎

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