搭载量产固态电池的智己L6发布，续航预计突破1000公里

4月8日，智己L6在沪发布并开启预售，新车将于5月份正式上市。作为首个搭载量产超快充固态电池的车型，智己L6的CTLC续航超1000公里、峰值充电功率400千瓦，有望显著缓解新能源车的“里程焦虑”。

引领固态电池技术新赛道

超长续航里程是智己L6最突出的卖点之一。智己汽车公布的信息显示，智己L6搭载了133千瓦时的固态电池。公开资料显示，与传统的液态锂电池相比，固态电池具有容量更大、充电更快、安全性更高等优势。

据悉，清陶能源是智己L6的动力电池供应商。清陶能源联合创始人、总经理李峥介绍说，此次智己与清陶推出的固态电池采用了“高离子电导率、耐高温固态电解质”以及“干法固态电解质层一体成型”技术，新技术使得电芯整体内阻大幅下降，也使得电池具备超快充能力。

多位业内专家近期指出，固态电池技术通过改变化学材料，大幅提升动力电池的性能，有望成为下一代电池技术竞争的关键制高点。近期国内已有多家企业发力固态电池赛道，提升电池性能和量产能力，加速固态电池的产业化进程。

带来全维度智电体验

除了固态电池以外，智己L6还搭载了“灵蜥数字底盘”“VMC智慧数字底盘”等前瞻性智电科技，顶配双电机版本的零百公里加速时间仅为2.74秒，全面提升智驾、智舱和智控体验。

车身方面，智己L6的长宽高分别为4931、1960、1474毫米，轴距达2950毫米，为乘客带来更宽敞的空间。座舱内部，新车采用半幅式方向盘和中控台连屏设计，由一块26.3英寸大屏与一块10.5英寸触控屏组合而成。

据介绍，智己L6全系标配灵蜥数字底盘，是行业内首个具备“蟹行”能力的量产汽车。该技术通过全车三轴六自由度整车运动的协同管理，为汽车装上“超级小脑”，让车辆在各种路况中都能做到灵动、舒适和安全的“人车合一”。数据显示，智己L6在单侧残雪、积水等路面上，车辆跑偏减少约80%，最大程度保持行驶稳定性；在需要高速紧急避险避障场景下，响应速度快30%，仅需0.3秒即可完成救车；在应对泊车高频痛点“侧方停车”时，所需车位长度减少11%。

同时，智己L6还搭载VMC智慧数字底盘技术，将后轮转向、智能电控减震器、空气悬挂、电驱等高级底盘硬件统筹联控，通过三轴六向的车身姿态统一识别、控制，实现驾控人员乘坐的“无感”。此外，L6的无图城市NOA功能将在第二季度开启公测，年内覆盖全国，只要在导航覆盖的区域，即可为用户提供智能驾驶体验。

加速品牌向上跃迁

作为智己品牌旗下的第四款车型，L6承载了品牌全方位向上跃迁的重任。作为背靠上汽集团这棵“大树”的“新兴品牌”，智己成立三年多来，在销量、影响力、创新成果等方面交出了“高分答卷”。

数据显示，在2023年销量同比增长665%的基础上，智己汽车今年一季度销售突破万辆大关，同比增长165.63%。智己L6作为“技术出海”标志性产品还亮相日内瓦国际车展，从汽车的发源地欧洲辐射世界，展示“中国智造”的强大创新实力。

此外，智己还着力扩充产业链上下游“朋友圈”。今年3月，智己宣布获超80亿元B轮股权融资，其中出资方既包括母公司上汽集团，也有中银资产、农银投资、临港集团等金融资本和产业资本，还囊括了电池制造商宁德时代、自动驾驶初创公司Momenta，以及本次L6的动力电池供应商清陶能源。各行各业龙头企业的踊跃注资，既是对智己发展成绩的肯定，也将进一步加强上下游的战略协同，帮助智己更好整合产业链供应链资源。

在此基础上，本次发布的智己L6探索打破手机和汽车品牌之间的壁垒，打造融通全品牌的全景互联。新车搭载的IMOS系统，将会实现与苹果和安卓生态的紧密集成，完成对主流安卓手机品牌的无线手车互联覆盖，实现手机与汽车之间的紧密深度融合。（邓侃）