湖南建投集团打造湖南首条“数字高速”衡永、永零高速
衡永、永零高速路段通车后,衡阳至永州车程缩短为1个小时,对改善湘中北交通环境、完善湖南省高速公路网、加快形成“衡阳、永州、郴州”三地为中心的旅游圈具有重要意义。
5月28日,湖南省首条数字高速——G7221衡南高速衡阳至永州段和S81永贺高速永州至零陵段正式通车运营。该高速是湖南省聚力打造的“数字高速”建设样板,也是湖南建投集团投资的第二条体量超过200亿元的高速公路项目。

图为活动现场
据介绍,衡永、永零高速为湖南建投集团全资项目,由集团旗下湖南省衡永高速公路建设开发有限公司负责建设、运营和管理。项目线路全长165 Km,概算总投资223.82亿元,其中衡永高速全长106.227Km,永零高速全长58.766Km。项目起于衡阳市雨母山镇,接岳临高速,途经衡阳市(蒸湘区、雁峰区、衡南县、祁东县)、永州市(祁阳市、冷水滩区,东安县、经开区),止于零陵区富家桥镇,共9个市县(区)。
衡永、永零高速路段通车后,衡阳至永州车程缩短为1个小时,对改善湘中北交通环境、完善湖南省高速公路网、加快形成“衡阳、永州、郴州”三地为中心的旅游圈具有重要意义。作为湖南建投集团重要投资项目之一,衡永、永零高速的顺利开通运营,也标志着集团在投资板块又迈出了关键的一步,助力集团建设“世界一流建设投资企业”。

图为高速收费站实景
据悉,其全路段的高效调度、安全运营,依托于背后强大的“数字大脑”。湖南建投集团旗下湖南省交通科学研究院有限公司作为衡永、永零高速“数字高速”的实施方,自研交通行业AI算法模型,构建“数字大脑”,实现高速公路全天候全过程业务的高效协同和精准管控,可主动告警21类交通事件,并自动生成上百种管控策略,使交通管理由被动式向主动式转变,帮助运营管理工作人员做出更加科学精准的决策。
不仅如此,全面上“云”的无人数字收费站,使通行效率提升30%;集运营管理、安全感知、公众服务、节能降碳等功能于一体的数字服务区,利用AI技术实现服务区人员聚集、违规停车等八类事件自动识别;通过数字孪生技术实现路隧一体化主动交通管控,预判路段潜在的交通风险,实现秒级处置。
湖南建投集团党委书记、董事长蔡典维表示,当前衡永、永零高速已进入运营管理新阶段,要大力弘扬“一流、创新、诚正、奉献”的企业精神,迅速从建设管理向运营管理角色转变,以系统理念和集成思维,实现各项工作的无缝对接,把衡永高速打造成“精品工程、样板工程、平安工程、廉洁工程”,接续跑好高质量运营“新赛道”。要聚焦品质提升,争当服务美好出行的排头兵;聚焦数字赋能,争当智慧交通建设的先行者;聚焦路网运营,争当外联内通发展的“桥头堡”;聚焦本质安全,争当平安高速创建的“模范生”。(谭必松)
编辑:赵鼎
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