安徽南陵：全力打造汽车及零部件制造基地

8月6日，《安徽省县域汽车零部件产业集群建设行动方案（2024—2027年）》最新发布，方案明确提出，到2027年，力争打造一批有实力、有特色的县域汽车零部件产业集群，实现营业收入百亿级梯度发展格局，其中支持南陵县打造芜湖汽车及零部件制造基地。

方案的发布，无疑为南陵将汽车及零部件作为首位产业发展注入了“强心剂”。

8月10日，南陵县二季度重点工作点评会暨县“四大班子”通气会召开，再次明确将紧紧抓住汽车产业高质量发展的黄金时期，以龙潭汽车产业园、林都智能科创园为载体，加快电机小镇、模具产业社区、轻量化材料基地建设，招引一批投资强度大、关联性强的项目落地投产，全力发展首位产业。

盛夏时节万物竞茂，项目建设再掀热潮。处于芜湖市区和南陵城区交会地的许镇，作为首位产业的“桥头堡”，更是涌动着大抓项目、大抓产业、大抓发展的速度与激情。

芜湖众霖模具有限公司是东莞市众兴金属科技有限公司旗下子公司。在南陵县许镇镇龙潭汽车零部件产业园内，众兴公司年产4000吨模具及2000万件汽车零部件智能制造项目建设现场，机械轰鸣，工人们在各自的岗位上挥汗奋战，全力以赴推进项目建设。众霖模具副总经理张文建介绍，项目总投资10亿元，于6月25日全面开工，预计10月份可以进行量产。

同样铆足干劲，按下建设“快进键”的还有许镇镇龙潭大道、新中路、三峰路扩建工程项目。据悉，这三条道路的扩建工程属于龙潭新能源汽车零部件产业园道路基础设施项目，道路总长约2.17km，按照目前的工程进度，预计年底可完工。

今年以来，南陵举全县之力，聚焦新目标、紧扣新赛道、培育新动能，着力做好首位产业“大文章”、着力构建首位产业“桥头堡”。

南陵县委、县政府主要领导多次带队外出招商，并重点围绕奇瑞2024年目标规划，有效提高供应链本地化率，主动对接南陵可承载的核心零部件、整车制造项目，全力构建汽车及零部件配套体系。每周定期召开“项目建设日”，围绕汽车及零部件产业重点项目进展、存在的问题、下一步工作目标等进行统筹推进。定期召开县委理论学习中心组（扩大）专家报告会，邀请行业专家作专题报告，全面梳理产业发展基础、市场容量，进一步找准汽车产业突破口。同时选派优秀干部赴奇瑞科技公司和研究院跟班学习，加强项目信息沟通衔接，充实业务能力和水平。高规格成立许镇镇“汽车强镇”工程指挥部，全面强化统筹协调、定期研究重要规划、重要政策和重大项目，重点围绕项目招引、要素保障、基础设施建设等内容形成工作调度机制，加快实施“工业上楼”和“腾笼换鸟”，为首位产业发展预留腾空建设用地。

当前南陵正处于动能转换、经济转型的阵痛期，汽车及零部件产业发展还处于起步，面对发展热潮，南陵将如何持续发力？

“许镇镇按照承接汽车零部件基地的要求，以打造‘汽车强镇’为目标，高标准打造林都汽车科创园和龙潭汽车产业园，目前龙潭汽车零部件产业园征地拆迁工作已近尾声，林都智能网联汽车科创园正在紧锣密鼓建设中，电机小镇、模具产业社区正在筹建，相关道路、水、电、气、通讯等配套设施，以及要素保障工作均在同步推进中。”许镇镇党委书记吴宗高表示。

“县发展改革委将加快汽车产业项目招引，全力挖掘增量，积极承接奇瑞本地化配套需求，重点围绕汽车模具、铝基轻量化、电机、塑料粒子改性等重点配套领域，精准梳理供应商名单，协作开展‘敲门行动’。同步优化存量，不断提高本地企业的生产规模和产值水平，力争打造更多的一级、二级供应商。”南陵县发展改革委（汽车办）党委书记、主任戴元龙介绍道。

截至目前，南陵县汽车及零部件产业共计项目数65个，其中已签约项目17个，重点在谈项目33个，持续跟踪项目15个，现已集聚整车、零部件、后市场企业百余家。

该县2024年1—7月份规上汽车产业产值40.7亿元，同比增长37.1%。产业链基本涵盖整车改装、模具装备、汽车电子、车身冲焊件、电机外壳、油箱、轮毂等多个品类，已建成全省规模最大的新能源无人物流车配送车队，雅葆轩电子成为芜湖市首家北交所上市公司，顺荣汽车部件成长为国内前列的汽车混动油箱制造龙头企业。

“下一步，南陵县将继续打造优质的营商环境，从优化产业布局、加强项目招引落地、支持产业集聚发展等多个方面构建汽车产业生态，全力保障首位产业发展。”县经信局党委书记、局长杨云说。（秦鋆 桑惠 吴良琴）

编辑：穆皓

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