5省29城齐聚江苏盐城 携手打造淮河“黄金水道”

10月29日，淮河生态经济带第5次省际联席会议和城市合作市长会商会在江苏盐城召开。上午，淮河生态经济带第5次省际联席会议召开，江苏、安徽、山东、河南、湖北5省代表共同签订省际合作框架协议。下午，淮河生态经济带城市合作第5次市长会商会召开，29个成员市（县）代表签订淮河生态经济带生态环境保护、水运高质量发展和绿色低碳发展市际合作协议。

千里长淮东入海，碧波荡漾满目新。千里淮河流经我国中东部地区，是中国南北分界线，滋养了5省29座城市2亿人民。2018年，国家出台《淮河生态经济带发展规划》，淮河生态经济带建设正式上升为国家战略。

“作为淮河出海门户，我们真诚期待与沿淮兄弟城市一道，在巩固现有成果的基础上，全方位深化交流合作，充实‘含绿量’、提升‘含金量’，共同打造淮河黄金水道，奋力在国家区域协调发展的大局中展现更大作为。”盐城市委副书记、市长张明康致辞说。

近年来，盐城积极抢抓江苏沿海开发、淮河生态经济带、长三角一体化发展等战略叠加机遇，以盐城港为支点，充分发挥“公铁河海”多式联运优势，有效辐射淮河两岸29个市县、27万平方千米腹地，促进与沿淮河流域城市的经贸合作、产业对接，致力打造沿淮河生态经济带和环黄海生态经济圈“一带一圈”重要节点枢纽港。

会上还发布了《打造淮河黄金水道 推动沿淮高质量发展盐城倡议》和《淮河流域港航协作发展规划研究报告》，淮河沿线港航、物流企业等单位集中与盐城港集团签署战略合作协议。

“黄金水道”，通江达海。总投资439.85亿元的淮河入海水道二期工程在盐城、淮安两地同步开工，盐城作为“水运”大市，一直积极推进连申线灌河至黄响河段航道整治工程等航道重点工程在建项目，以及淮河入海水道二期配套通航工程盐城段等3个前期项目，发挥沿海港口腹地中转优势，着力构建综合立体交通网络，为发挥淮河“黄金水道”效应贡献盐城力量。

工程建成后，2000吨级船舶可通江达海，畅行无阻。届时，安徽、河南的煤炭等大宗货物可直接出海，可大大节约运输成本，提高运输能力。此外，还可进一步通过优化沿线港口码头、高等级公路、铁路布局，实现公铁水联运，畅通面向淮河中上游地区的交通运输大通道，加快沿线地区的商品流通，更好地承接国际、国内产业转移，真正将淮河入海水道打造成淮河流域的安全水道、江淮平原的生态绿道、苏北振兴的黄金航道。

自工程开工建设以来，淮河入海水道二期工程盐城段累计完成工程投资81.3亿元，拉动沿线地区预拌混凝土、土工织物、预制产品等产业发展，为沿线地区上万名劳动力带来了就业机会，有效带动地方经济发展。（朱成林）

编辑：赵鼎

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