上汽L4级智能集卡“落户”秘鲁钱凯港

当地时间11月14日，秘鲁钱凯港顺利开港，上汽集团旗下40台L4级智能驾驶集卡将正式落户钱凯港，在当地开展商业化运营。

树立自动驾驶“全球技术标杆”

据介绍，钱凯港不仅是深水良港，还是南美领先的智慧港口和绿色港口，建成后将为秘鲁带来丰厚收益，创造大量就业机会，有力巩固秘鲁衔接陆海、联通亚洲和拉美的门户地位。

本次上汽集团落户钱凯港的车型属于上汽友道智途L4级智能驾驶集卡，在感知、规划控制、地图定位等领域技术领先，有望在港口自动驾驶领域积极树立“全球技术标杆”，为当地带来高效、安全、智能的物流生态系统。

此前，上汽友道智途的感知算法已历经国内多个港口实战考验，能够快速识别复杂交通环境下的动态目标。智能驾驶集卡可清晰分辨堆高机、正面吊、桥吊等港内特种设备，以及单独识别牵引车和挂车，并拥有对遮挡目标、小目标的检测能力。即便在雨天、浓雾、扬尘、暴雪等恶劣天气以及复杂高动态遮挡环境下，智能驾驶集卡也能够安全准确进行识别，支持7x24小时全天候全场景稳定运营。

同时，上汽友道智途针对港口运营专门开发了拟人化规划控制系统，智能驾驶集卡不仅能够自主避障桥吊、轮胎吊等港口作业设备，还会综合考虑道路优先级、前方障碍物情况、排队情况、通行效率等因素，实现在岸桥以及箱区的多场景自主换道。此外，智能驾驶集卡还能做到超越“老司机”的停车精度。在不依赖场端改造的情况下，智能驾驶集卡能够完成误差小于3厘米的精准停车，在桥吊下一次性精准停车的成功率超过99%。

上汽旗下多个品牌发力智能驾驶

作为中国汽车行业龙头，近十年来，上汽在智能电动核心技术领域研发投入1500亿元，累计获得26000余项有效专利，成功推出技术水平国际领先的三大整车平台和四大关键系统“七大技术底座”。

2024年，国家公布首批L3级智能网联汽车准入和上路通行试点名单，上汽集团是唯一一家两个项目均成功入选的企业，上汽旗下智己汽车、赛可智能、赛可出行和友道智途分别组成两大联合体，顺利通过国家四部门初审和择优评审，成功获得乘用车与货车准入试点资格。

近期，智己汽车发布“一段式端到端直觉式智驾大模型”，成为同时具备L2、L3、L4级智能驾驶量产能力的品牌；赛可智能主导研制的L4级Robotaxi已在上海、苏州和深圳实现落地运营，累计行驶里程达400万公里，商业订单超20万单；友道智途L4级智能驾驶集卡，在上海临港集疏运中心至东海大桥、洋山港四期之间开展常态化五车编队及无驾驶人测试。同时，上汽还在积极推动北斗车载智能终端的规模化应用，将北斗导航系统与车联网技术相结合，提供高精度的定位、导航和智能驾驶辅助功能，提升车辆的安全性和智能化水平。

2026年底，上汽零束科技将发布面向量产的L3级自动驾驶解决方案。随着相关法律法规逐步出台，上汽有望率先为消费者带来行业领先的自动驾驶体验。（邓侃）

编辑：谈瑞

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