137公里！包银高铁配套供电工程（巴彦淖尔段）收官

2024年12月31日，随着新安变至乌拉特前旗牵引站1、2回跨越G6高速公路最后3公里线路稳稳架设完成，包银高铁配套供电工程（巴彦淖尔段）建设任务圆满完成。

包银高铁，作为京兰通道的关键部分，东接包头，西达银川，首开连接两大地区，成为西北进京的新通道。这条充满活力的“大动脉”以速度重塑时空观念，对内蒙古、宁夏、甘肃等地的经济影响深远。其中，包银高铁内蒙古段绵延402.81公里，巴彦淖尔段占比高达63.6%，长达256公里。

面对这一国家级重点项目的用电需求，内蒙古电力集团巴彦淖尔供电公司迎难而上，牢固树立“让电等发展，不让发展等电”的工作理念。该公司投资24897万元，全面采用双回路供电系统，以确保电力供应的稳定与高效。在沿线五个旗县，新建或改建220千伏变电间隔10个、电力线路10条、铁塔412基，线路延伸长达137公里。这些线路途经沙漠、戈壁、村庄、农田，地理环境复杂多变，施工难度极具挑战。

作为项目建设的领航者，巴彦淖尔供电公司秉持助力地方经济发展、服务民生福祉、全力推进重大基础设施建设的核心理念，精心策划、周密部署。公司精准聚焦关键环节，前瞻性启动并深化工程前期筹备工作，实施特殊事项快速响应机制，召开包银高铁配套供电工程对接会，进一步解决包银高铁工程建设、投产、手续办理等问题。同时，与地方政府、铁路建设指挥部紧密协作，属地供电分公司发挥桥梁作用，高效协调各方资源，为高铁建设铺设了一条坚实的电力保障之路。

据了解，包银高铁配套供电工程点多面广，每一节点都关乎高铁施工进度。自项目启动后，巴彦淖尔供电公司精准对接用户需求，定制供电方案，强化属地协调，保障工程高质量、准时投产。公司以倒排工期、挂图作战的方式，严格执行全链条里程碑计划，对包银高铁工程配套电网工程的建设进度进行定期调度。同时，严格执行“专项方案”“专项措施”“作业票”三重安全管理机制，构建起工程进度与质量的双重管控体系。

在工程质量与安全方面，巴彦淖尔供电公司始终坚守质量与安全并重的原则。公司强化工程进度计划的刚性执行力，对试验方案进行了严苛细致的核准，细化安全防护措施，确保每一个细节都精益求精、万无一失。同时，公司积极组织编制了详尽的故障应急处置方案与保电专项应急预案，以应对可能遭遇的各种突发挑战。为进一步提高工程效率，确保工程质量与进度并进，公司创新性地采用了“边干边验”工作模式，使施工、验收与把关三个环节紧密相连，形成了一个高效协同的工作体系。

在工程建设的每个关键节点上，巴彦淖尔供电公司都取得了显著成果。2024年5月24日，包银高铁巴彦淖尔站站前广场配电所送电成功；2024年10月17日，220千伏乌前Ⅰ线输电线路送电成功；2024年11月13日，巴彦淖尔段首条220千伏供电工程完工；2024年11月20日，应用同频同相交流耐压试验，包银高铁巴彦淖尔牵引站双回路电源完成充电。最终，在2024年12月31日，包银高铁配套供电工程（巴彦淖尔段）建设任务圆满完成。

巴彦淖尔供电公司积极履行社会责任，展现国企担当。在迁线路、优服务、攻难关的过程中，该公司始终秉持着“交卷”的崇高使命，争分夺秒、全力以赴。该公司运用众多前沿技术，如同频同相交流耐压试验技术，确保了供电稳定性，有效避免了因停电而对用户造成的用电困扰。铁塔巍峨平地起，银线蜿蜒连千里，巴彦淖尔供电公司以“电量满格”助力自治区办好“两件大事”！（王珏）

编辑：赵鼎

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