从“以价换量”到“以值定价”，别克全面开启品牌“一口价”新篇章

2月28日，上汽通用别克宣布，在合资品牌中率先全面推行品牌“一口价”。作为品牌旗下经典车型，别克君威当日公布了“一口价”，其中，28T纵享版为12.39万元、25T超享版为10.69万元。面对车市“价格战”，别克走出了一条从“以价换量”到“以值定价”的破局之路。

近年来，在车市“价格战”的影响下，行业呈现出“量增利减”的窘境。乘联会统计数据显示，2024年全年汽车行业利润为4623亿元，同比下降8%，行业利润率收窄至4.3%，此种困境也倒逼车企在“价格-品质-服务”的价值三角中重新寻找平衡点。

为打破“降价换量-品牌贬值”的恶性循环，别克的解法是将新能源汽车定价模式“透明化、直营化、服务显性化”的逻辑迁移至燃油车领域，通过公开透明的定价体系，让用户的注意力回归对产品价值和服务体验的关注，同时避免品牌在燃油车和新能源赛道的定价策略对冲，助力实现“油电平权”。

此前，上汽通用在行业内率先推出限时“一口价”模式，‌精准切中了消费者对价格透明化的诉求，获得立竿见影的效果，最终带动上汽通用终端销量实现环比“六连涨”。基于此前昂科威Plus、君越等车型的“一口价”成功经验，别克将“价格透明、服务增值”模式向全系延伸，此次将B级车标杆——君威纳入“一口价”阵营，既是对市场正向反馈的延续，也是对价值营销的深化探索，具有行业风向标意义。

业内人士表示，未来三年，价格透明化或成主流，但只有头部品牌才能实现“价格-价值-品牌”的正向循环。从消费者维度而言，“一口价”模式有助于消费者从繁琐的比价、议价中解放出来，告别“价格焦虑”，回归关注品牌的产品本身；立足行业视角，该模式旨在助力减少营销端“内卷”，推动车企与经销商将资源配置重心从价格博弈转移到产品服务提升。为让更多消费者亲身体验优质产品与服务，别克将于3月启动“1400万试驾好礼”活动，也被视为车企、经销商、消费者价值共创的一次有益尝试。

此外，为回应用户个性化、时尚化的购车需求，别克同步推出GS改装套件，包括焕新前保、曜黑中网、极夜尾翼等经典设计元素，展现品牌的运动基因与潮流风采。据悉，改装套件预计将于二季度开售，将覆盖2024款及之后的君威车型。

据悉，别克将在今年推出4款全新车型及6台改款车型，在MPV、SUV和轿车细分市场中各布局至少2款新能源产品。通过升级扩容的产品矩阵，有效支撑“一口价”模式的可持续运营，用技术创新重构品牌价值体系。

站在累计销量跨越1500万辆的新起点，上汽通用别克将继续践行“品牌向上、产品向新、服务向好”理念，依托立体化产品矩阵、透明化营销体系及全链路价值生态，加速驶向合资品牌2.0时代，为行业探索价值创造的转型路径提供创新样本。（王翀、邓侃）

编辑：谈瑞

声明：新华财经为新华社承建的国家金融信息平台。任何情况下，本平台所发布的信息均不构成投资建议。如有问题，请联系客服：400-6123115