兰州城乡公交一体化改革 构建“出行+物流+商贸”融合服务体系

近年来，甘肃兰州积极响应城乡融合发展号召，以交通突围撬动乡村振兴战略支点。作为兰州市重点文旅企业，兰州黄河生态旅游开发集团将城乡公交一体化作为践行“三农”工作的重要创新实践，构建起“出行+物流+商贸”深度融合的新型服务体系。该集团通过优化资源配置、创新运营模式，有效破解了农民群众“出行难、运输贵”的民生痛点，为兰州实施乡村振兴战略提供了鲜活样本。

针对远郊农村长期存在的“出行难、运输贵”问题，该集团所属城乡公交公司率先行动。通过投入500台新能源公交车、开通104条城乡专线，在甘肃率先实现行政村客车通达率100%。这一举措不仅解决了基本出行需求，更依托公交场站网络搭建起物流基础设施。目前已在“三县一区”建成609个综合服务站，开通29条客货邮示范线路，全年完成分拣配送超1亿件，形成“场站共享、运力统筹、信息互通”的农村物流新生态。

“抬脚进城卖菜，顺路捎带快递”，成为当地农民生活新场景。榆中县马坡乡种植户张建军算了一笔账：以往雇车运化肥每吨成本80元，如今通过公交物流降至12元，春耕成本直降2000余元。皋兰县黑石镇李老伯指着刚收到的树苗说：“公交开通后，树苗当天就能下地，我这把年纪再不用为运输发愁。”

该集团创新建立的“绿色农资专线”机制，在春耕备耕中发挥关键作用。通过利用公交行李舱开展零担快运，提升了农资配送效率。同步开通的“鲜蔬直通车”专线，推动榆中高原夏菜、永登苦水玫瑰等特色农产品实现“朝发夕至”，带动县域电商交易额显著增长。在红古快递分拣中心，工作人员正将化肥、种子等春耕物资装车：“现在村民手机下单，下午就能送到地头，都夸这是‘幸福车’。”

从解决出行难题到重塑城乡关系，兰州的实践印证了“交通先行”对乡村振兴的重要价值。当公交车变成致富车，当运输线延伸为产业链，城乡公交一体化正以“小切口”做好城乡融合发展“大文章”，为加快农业农村现代化提供了生动范本。这种将中央精神与地方实践紧密结合的创新探索，正是新时代做好“三农”工作的破题之钥。（分析师曾喆）

编辑：赵鼎

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