济南起步区:推进智慧城市与智能网联汽车融合发展
2025年是数字济南建设“全面提升年”,济南新旧动能转换起步区进行全域数字化建设,打造宜居、韧性、智慧的现代化新城区。近期,起步区以“车路云一体化”试点项目为突破口,系统推进智慧城市与智能网联汽车融合发展。
2025年是数字济南建设“全面提升年”,济南新旧动能转换起步区进行全域数字化建设,打造宜居、韧性、智慧的现代化新城区。近期,起步区以“车路云一体化”试点项目为突破口,系统推进智慧城市与智能网联汽车融合发展。
一是强化顶层设计,明确试点建设发展路径。作为济南市“车路云一体化”试点建设主要承载地,起步区围绕“双智并举、示范引领”的战略定位,编制印发了试点总体实施方案,明确路侧基础设施、应用场景建设等7大领域、28项工作措施。出台功能型无人车测试与示范应用管理办法,为智慧物流、智慧环卫等场景落地提供制度保障。
二是夯实智能基建,筑牢智能网联底座支撑。以集约建设为导向,推进数字新基建与传统基础设施同步规划、同步建设,制定起步区路侧基础设施分级建设标准,按照“多杆合一、多感合一、多箱合一”的建设原则,推动路侧感知设备改造升级。搭建城市级车路云控基础平台和智能网联汽车安全监管平台,促进车、路、云互联互通,实现城市动、静态数据的融合通用。
三是突破场景应用,赋能城市治理提质增效。立足企业和群众实际需求,积极构建“政府引导、市场运作、多方参与”的智慧交通和智慧城市服务体系。当前,2辆L4级别自动驾驶公交车已进入示范运营阶段,市民可通过“369出行”APP预约体验;12辆无人物流车已经发放牌照,开始测试运营。(王缔)
编辑:赵鼎
声明:新华财经(中国金融信息网)为新华社承建的国家金融信息平台。任何情况下,本平台所发布的信息均不构成投资建议。如有问题,请联系客服:400-6123115










