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浙江甬台温改扩建台州北段项目临海北互通焕新

新华财经|2026年09月21日
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9月20日,随着崭新的“临海北”站铭牌安装到位,浙江交通集团甬台温改扩建台州北段项目临海北收费站改扩建工程主体完工。改造后的收费站深度融入临海古城元素,城墙造型古韵十足。“4进4出”全新车道正式亮相,将更好服务地方群众出行。

9月20日,随着崭新的“临海北”站铭牌安装到位,浙江交通集团甬台温改扩建台州北段项目临海北收费站改扩建工程主体完工。改造后的收费站深度融入临海古城元素,城墙造型古韵十足。“4进4出”全新车道正式亮相,将更好服务地方群众出行。

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临海北互通工程涵盖临海北收费站改扩建、互通改造两大内容,是临海北部城区、沿线乡镇车辆上下沈海高速的重要枢纽。改造前,临海北收费站为“3进4出”车道配置,升级后拓展为“4进4出”。项目累计完成桩基44根,新建收费岛台7个,安装钢结构219吨,施工幕墙1300平方米。

项目最大的难点在于边通车、边施工。自2025年9月初开工以来,收费站全程保持对外运营,社会车辆、施工人员与机械交叉作业,交通组织和安全管控压力巨大。为化解收费站通行保障与施工之间的矛盾,甬台温改扩建台州北段项目指挥部优化施工方案,将原有钢筋混凝土结构调整为钢结构,降低现场浇筑作业难度,并将工程划分为四大阶段压茬推进:依托高速主线窗口期开展基础施工;外迁搭建独立临时收费大棚,守住“3进3出”保通底线;赶在台风季来临前抢抓主体攻坚,桩基承台、钢立柱吊装、幕墙龙骨、精装修多道工序同步实施;收尾阶段分段拆除临时设施,完善标识照明等配套设施。施工现场布设防撞水马、爆闪警示设施,配备专职疏导员24小时值守,多轮交通导改全程未发生车辆误闯或物料坠落等安全事故,高峰期未出现长时间拥堵,实现施工保通双线并行。

与收费站改造同步实施的互通匝道改建,同样要在保障通行条件下开展作业。临海北互通共有5条匝道,承担临海北部城区、沿线乡镇车辆上下沈海高速的通行功能。宁波方向匝道已于2025年6月至9月宁波方向集约化施工期间改造完成。针对温州方向匝道改造与既有通行线路重叠的难题,项目创新修建E匝道临时保通匝道,仅将温州方向入口D匝道限时封闭1.5个月,提前通过多渠道发布公告引导车辆绕行,最大限度降低对群众出行的影响。经过五阶段主线借道、临时匝道改移施工,2026年7月22日,临海北互通温州方向改建完成,具备四车道通行条件,互通整体通行条件得到大幅改善。

此次临海北互通收费站与匝道工程协同落地,不仅有效提升高速出入口通行效率,缓解车辆排队拥堵现象,也为国内高速公路“边施工边通车”改扩建工程积累宝贵实战样本。下一步,项目团队将持续做好收尾完善工作,全力打造平安百年品质工程,进一步提升区域路网通行效率,优化公众出行体验,服务地方经济高质量发展。

据了解,甬台温改扩建台州北段项目是浙江省“十四五”期间首个落地实施的国家高速公路改扩建项目。项目起点为宁波与台州分界的麻岙岭,经三门县、临海市,终于临海南互通处,路线全长42.835公里,项目总投资119.22亿元。截至9月20日,项目开工累计完成投资110.9亿元,占批复概算119.2亿元的93%,累计完成总体形象进度92.9%。项目建成后,将助力台州全面融入长三角一体化,提升高速路网服务能力,强化浙东沿海港口集疏运与战备运输,助推浙江海洋经济示范区建设。(陈英、王可姣、汪龙)

 

编辑:赵鼎

 

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