6月27日-7月3日中国LNG综合进口到岸价格指数为187.12点 同比上涨55.33%

新华财经北京7月6日电（王诗韡）6日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心联合发布的中国LNG综合进口到岸价格指数显示，2022年6月27日-7月3日，中国LNG综合进口到岸价格指数为187.12，环比上涨8.19%，同比上涨55.33%。

上周，美国天然气价格震荡回落。供应端，美国本土48州天然气总产量保持在每日960亿立方英尺的高位水平，但今年以来产量并无明显增长。需求端，因高温持续，发电用气量维持高位。但受Freeport生产线维修影响，美国液化出口设施加工量维持在每日110亿立方英尺的水平，美国国内紧张的供需状况继续缓解。库存方面，美国能源信息局（EIA）发布的数据显示，截至6月24日当周，美国天然气库存环比增加820亿立方英尺，累库速度较快，市场担忧情绪缓和。天气方面，根据美国国家海洋和大气管理局（NOAA）发布的天气预报，美国南部地区近期偏热的情况加剧，在前半周推动气价上行。然而，随着主力合约换月、最新天气预报转为利空、库存增加等，天然气市场转跌。截至7月5日，NYMEX天然气主力合约结算价格为5.523美元/百万英热单位，周度跌幅明显。

上周，欧洲地区天然气价格继续上涨。供应端，北溪1号因设备问题导致输气量大幅下降，挪威管道气流量也再次出现下降，加之Freeport生产线维修造成的全球LNG资源紧张，市场对欧洲天然气供应紧张的担忧加剧。欧洲部分国家相继放开了煤电管制以应对天然气紧张的局面。库存方面，因供应出现问题，累库缓慢。根据欧洲天然气基础设施信息平台（GIE）的数据，目前欧洲地区储气库整体库存量回升至59.8%。截至7月5日，TTF主力合约结算价约合49.35美元/百万英热单位，周度环比上涨。

上周，东北亚地区天然气现货价格处于较高水平。近阶段受疫情影响，我国用气需求受到抑制，对现货需求相对较弱。根据中国天然气信息终端（E-Gas系统）发布的数据，上一日历周，我国进口LNG到岸量约为86万吨，同比下降明显。近期，东北亚地区几无现货需求浮现，但价格受外部市场影响较大。由于同为LNG主要进口地区的欧洲气价高企、美国LNG出口设施遭遇事故进行维修，东北亚LNG现货到岸价格也保持在往年同期的高位。7月5日，上海石油天然气交易中心评估发布的8月中国进口现货LNG到岸价格为41.586美元/百万英热单位。

近期，中国LNG综合进口到岸价格指数波动较大，与去年同期相比涨幅明显。主要原因是占进口体量绝大多数的中长协部分在近一年中走出了一波牛市。对于小部分进口现货，目前到岸价格指数中现货部分的定价周期主要在今年5月，该时间段内现货价格高企。

中国LNG综合进口到岸价格指数编制由海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心合作完成，于2019年10月16日首次面世，以价格形式发布，自2020年9月23日起调整为以指数形式发布，该指数以2018年第一日历周为基期（当周中国LNG综合进口到岸价格为2853元/吨，价格指数为100），综合反映上周我国LNG进口到岸的价格水平。这是对我国天然气价格市场化定价体系的有益探索，有利于培育国内天然气定价基准，有利于国内市场与国际市场的及时有效对接，进一步提升我国在国际石油天然气市场上的影响力。

编辑：王升

版权声明：未经新华财经书面授权许可，严禁任何个人或机构以任何形式复制、引用本文内容或观点。

免责声明：新华财经为新华社承建的国家金融信息平台。任何情况下，本平台所发布的信息均不构成投资建议。