国内公务包机需求升温 市场未来增量可期
记者从北京商务航空协会了解到,2020年开始的新冠疫情对航空运输业冲击较大,随着国内疫情防控工作的有效开展,以及对国际飞行业务的动态调整,整个行业市场的国际、国内包机业务有了显著的回升。
新华财经北京8月24日电(记者张超)在民航市场低迷的大背景下,公务包机市场率先触底反弹。
记者从北京商务航空协会了解到,2020年开始的新冠疫情对航空运输业冲击较大,随着国内疫情防控工作的有效开展,以及对国际飞行业务的动态调整,整个行业市场的国际、国内包机业务有了显著的回升。
北京商务航空协会秘书长麻晓琮介绍,相比普通民航的转机或者直飞,公务机包机人数少,大幅度减少与同机旅客的接触,降低了感染新冠病毒的风险,并且能实现点对点运送,这些优势使得公务机包机的需求大增。公务包机市场成为国内航空运输市场成为全球恢复较快、运行较好的航空市场。
此外,记者从国内公务包机市场代表企业金鹿(北京)公务航空有限公司获悉,今年7月,金鹿公务包机飞行376小时,其中国内包机飞行164小时,国际包机飞行212小时,同比2019年7月的147小时,包机飞行小时数增幅约为156%。
金鹿公务负责人介绍,2020年3月新冠疫情传播初期,海外的华侨、留学生等群体回国需求增长,国际包机需求增长明显。金鹿公务当月完成国际包机飞行522小时。疫情期间,大众对公务机认知提升,让公务机回归了更高效、灵活、便捷、安全的出行本质,国内公务机增量市场未来可期。
编辑:曹煜
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