中汽协:11月汽车产销同比均下降7.9% 今年汽车总销量或增2%
11月,汽车产销分别达到238.6万辆和232.8万辆,同比均下降7.9%,并未出现往年的年底翘尾现象。预计今年汽车总销量为2680万辆,同比增长2%。
新华财经北京12月9日电(刘志远)中国汽车工业协会最新数据显示,11月,汽车产销分别达到238.6万辆和232.8万辆,环比分别下降8.2%和7.1%,同比均下降7.9%。与去年和前年相比,并未出现往年的年底翘尾现象。
中汽协副秘书长陈士华表示,随着经济下行压力不断加大、疫情对汽车消费市场冲击影响,消费者购车需求释放受阻,终端市场表现疲软,为汽车市场稳定运行带来较大压力。
1-11月,汽车产销分别达到2462.8万辆和2430.2万辆,同比分别增长6.1%和3.3%,累计增速放缓,较1-10月分别收窄1.8和1.3个百分点。
具体来看,乘用车方面,11月,乘用车产销分别完成215.1万辆和207.5万辆,环比分别下降7.8%和7%,同比分别下降3.9%和5.6%。1-11月,乘用车产销分别完成2170.2万辆和2129.2万辆,同比分别增长14.7%和11.5%,累计增速放缓。在乘用车主要品种中,与上年同期相比,基本型乘用车(轿车)和运动型多用途乘用车(SUV)产销依然呈现较快增长,带动乘用车整体继续保持两位数增速;其他两大类车型呈现不同程度下降。
中汽协分析称,受疫情影响,乘用车批发端和终端市场都承受较大压力。今年购置税减半促进消费政策对稳定车市增长起到明显的作用,但下半年的疫情影响到了政策的实施效果。
商用车方面,11月,商用车产销分别完成23.5万辆和25.3万辆,环比分别下降11.2%和7.5%,同比分别下降33.4%和23.4%。1-11月,商用车产销分别完成292.7万辆和301万辆,同比分别下降31.9%和32.1%,继续呈现两位数下滑。
虽然11月汽车行业表现不及预期,但新能源汽车与汽车出口仍现亮点,继续保持高位增长。
11月,新能源汽车继续保持快速增长,月度产销再创新高,分别达到76.8万辆和78.6万辆,同比分别增长65.6%和72.3%,市场占有率达到33.8%。1-11月,新能源汽车产销分别达到625.3万辆和606.7万辆,同比均增长1倍,市场占有率达到25%。
出口方面,11月,汽车企业出口32.9万辆,环比下降2.5%,同比增长64.8%。1-11月,汽车企业出口278.5万辆,同比增长55.3%。
谈及未来发展,陈士华表示,我国汽车产业正处于转型升级关键窗口期,消费市场的平稳健康对推动产业高质量发展至关重要。汽车市场仍需要持续不断的政策促进,建议2023年传统燃油车购置税优惠政策及地方相关促消费政策等能够继续延续,深入挖掘并进一步释放汽车消费潜力,带动产业发展,助力经济平稳运行。
中汽协预测2022年汽车总销量为2680万辆,同比增长2%;其中乘用车销量2350万辆,同比增长9.4%;商用车330万辆,同比下降35.3%;新能源汽车670万辆,同比增长90.3%。中汽协预测2023年汽车总销量为2760万辆,同比增长3%;其中乘用车2380万辆,同比增长1.3%;商用车380万辆,同比增长15%;新能源汽车900万辆,同比增长35%。
编辑:杨阳
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