数字环驾中国大赛运营基地在津揭牌 打造新能源汽车产业创新服务新平台
12月28日,数字环驾中国大赛运营基地在天津武清揭牌成立。该基地由中国经济信息社与天津市武清区联合发起。未来,基地将通过持续举办赛事、运营数据、拓展公众参与,构建一个“以赛促业、以数聚才、以事聚势”的产业服务与协同创新平台,为新能源汽车高质量发展提供持续支撑。
新华财经上海12月28日电(李一帆)12月28日,“数字环驾中国大赛运营基地”在天津市武清区正式揭牌成立。武清区副区长、京津产业新城党工委书记刘松林,新华社中国经济信息社副总裁季蕾上台共同为基地揭牌。
该基地由中国经济信息社联合天津市武清区共同发起,旨在系统整合、持续运营2025数字环驾中国大赛所积累的成果与资源。该基地的落成,标志着这项以真实路况测评为核心的赛事,将从一场行业标杆活动,向体系化、平台化、生态化的新阶段迈进。

武清区副区长、京津产业新城党工委书记刘松林,新华社中国经济信息社副总裁季蕾共同为基地揭牌
当前,中国汽车产业正处于电动化、智能化、数字化的深度转型期,亟需建立一套长周期、全场景的真实工况可靠性验证体系,以解决极端工况下的车辆性能评测难题。
在此背景下,2025数字环驾中国大赛应运而生,由中国经济信息社、中国汽车工程学会、北京理工大学机械与车辆学院、北京亿维新能源汽车大数据应用技术研究中心联合主办,核心目标是通过大规模、长距离的实地测试,系统性评估新能源汽车在复杂真实环境下的综合性能。
赛事历时40余天,由广汽埃安、昊铂、北汽、比亚迪等10余个主流品牌新能源车型组成的测试车队,自天津武清启程,横跨东西,纵贯南北,历经从北方严寒到南方湿热、从沿海平原到青藏高原的极限环境挑战。
全程23摄氏度的温差与超过3000米的海拔落差,全面检验了车辆的热管理、三电系统及能耗表现。通过沿途部署的20余个数据采集节点,赛事累计形成了包含120余项关键指标的动态“中国工况”数据库,为行业提供了宝贵的实测依据。

广汽埃安i60获评智慧能效管理标杆车型
本次赛事的核心价值在于构建了一个“产学研用”深度融合的开放式平台。大赛旨在构建一个集“产、学、研、用”于一体的新能源汽车移动实验室和高水平测评体系,开辟一条“理论-科研-实测-评价”四位一体的人才培养与产业协同发展新路径。赛事创新性地将“中国数字汽车大赛”的高校赛道与真实路况数据采集深度结合,使高校科研力量得以直面产业级课题。
北京航空航天大学、北京工业大学等多所高校的师生在全程参与中反馈,真实复杂的环境数据为其故障预测、模型优化、系统可靠性等研究,提供了实验室难以模拟的验证场景,有效推动了高层次工程人才的实践能力培养。
大赛结束后,主办方基于比赛成果发布了《2025 数字环驾中国·新能源汽车实测报告》(以下简称《报告》),《报告》基于大赛成果,涵盖环驾沿线工况、车队画像、车辆测评表现、青年用户洞察等内容,旨在推动产业发展从“参数竞赛”转向“场景定义”,展现人才培养与科研教育的新走向,并为公众提供“看得懂、信得过、用得着”的测评新范式。《报告》通过真实路况测试,验证车辆在复杂工况下的综合性能,推动智能算法从实验室走向实用,进一步促进了智能算法与工程实践的深度融合。
数字环驾中国大赛运营基地正是为了将上述模式与成果制度化、长期化。据悉,运营基地将统筹未来赛事的策划组织、商业合作、内容创新与数据运营,致力于将“数字环驾中国大赛”打造为具有广泛影响力的专业赛事IP,并基于其积累的数据资源构建创新生态体系。
此外,基地不仅会持续开展专业测评,更计划以此为基础,逐步向公众科普、自驾体验等维度拓展,构建“以赛促业、以数聚才、以事聚势”的产业服务平台,持续为新能源汽车行业的高质量与智能化发展注入动力。
编辑:葛佳明
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