汽车视点 | 上汽实现高质量“开门红” 1月销量同比增长超两成

新华财经上海2月12日电（李一帆） 近日，上汽集团发布1月销量数据，单月实现整车批售32.7万辆，同比增长23.9%；终端零售量达到36.3万辆，批发、零售销量规模双双领跑国内汽车行业。同时，上汽也是1月份国内唯一一家整车销量突破30万辆的汽车企业。

在汽车行业竞争持续激烈的环境下，上汽延续了2025年全年销量两位数增长的势头，实现“开门红”。其市场表现也印证了近年来战略转型的成功。

近两年，上汽集团持续深化改革，围绕整车业务、技术创新、跨界合作与海外经营等多板块协同发展，逐步形成具有明确技术标签的车型矩阵，创新产品获市场认可，经营质量与品牌形象同步提升。这一发展路径也为中国传统大型制造业的转型升级提供了改革范式。

三大板块协同发力，上汽集团实现2026“开门红”

1月销量数据显示，在持续改革的推动下，上汽集团不仅延续了2025年全年增长态势，业务结构更呈现显著提升。其中，自主品牌与新能源汽车成为拉动增长的主要动力，海外市场也延续了快速扩张的态势。

自主品牌正成为上汽增长、向新向上的核心引擎。1月，包括荣威、MG、智己、五菱等在内的自主板块整体销量达21.4万辆，同比大幅增长39.6%，在集团总销量中占比已升至65.3%，较2025年同期提升7.3个百分点。这意味着，上汽每售出三辆汽车，就有两辆来自旗下自主品牌。

在智能电动化领域，上汽加速将技术储备转化为市场认可，持续推进固态电池、数字底盘、DMH超级混动、“恒星”超级增程等前沿技术的落地应用。1月，集团新能源汽车销售8.5万辆，同比增长39.7%，稳居行业第一梯队。旗下高端智能电动车品牌智己表现尤为突出，单月销量同比增长66%。不久前，智己释放了行业首款搭载四轮全线控转向技术的SUV——LS9 Hyper的官方信息，迅速引发市场关注，也进一步强化了上汽在智电技术方面的标签。

海外市场则延续了强劲的增长曲线。自2025年正式启动“Glocal”（全球+本土）战略以来，上汽正加速从“产品出海”转向“价值链出海”。1月，集团海外销量突破10.5万辆，同比增幅超过50%。在欧洲市场，MG品牌1月交付近2.6万辆，同比增长约15%，已连续十一年稳居中国品牌销量榜首。更值得关注的是，2025年12月，MG在英国单月销量跃升至市场第二位，超越福特、丰田、现代等国际品牌。

从整体表现来看，上汽集团2026年的“开门红”，不仅体现在销量数字上，更体现在增长的质量与结构之中。在行业转型的关键阶段，上汽通过自主品牌、新能源与海外业务三大板块协同发力，为全年发展奠定了基调。

深挖“技术护城河”，编织“生态协同网”

2026年伊始，上汽集团以一份含金量颇高的“开门红”销量数据，拉开了新一轮竞争的序幕。在亮眼的数据背后，“改革-技术-生态”协同驱动的新范式正成为上汽穿越周期、持续向上的核心动能。

例如，MG4凭借“半固态电池”和CTB（电池车身一体化）技术，树立起“技术普惠”标签；上市4个月，连续单月销量破万，最高突破1.3万辆，成为细分市场爆款车型。高端品牌智己，随着LS6与LS9两款战略车型上市，凭借其搭载的行业首批量产四轮全线控转向技术、三电机矢量四驱系统、“恒星”超级增程技术等，自2025年9月起连续四个月销量破万，并在年底实现了品牌首次全成本口径盈利。在竞争白热化的新能源市场，这些成绩的取得，关键在于产品将技术势能转化为了用户可感的价值，打造出具有市场穿透力的爆款产品。

可以说，基于近年超1500亿元的研发积淀，上汽已构建起覆盖智能、安全、动力三大维度的系统化技术体系。这三条技术主线支撑起从MG4、尚界H5到别克至境L7、奥迪E5 Sportback等全级别、全场景产品的差异化竞争力，使“技术标签”成为上汽产品矩阵的共同基因，并转化为可持续的市场竞争力。

如果说自主研发是“深挖井”，那么开放合作则是“广开源”。近几年，上汽秉持“平权驱动进阶，共创美好出行”的理念，积极构建跨界融合的智能出行新生态。

例如，与华为在智驾与座舱领域的深度合作，打造了尚界等品牌的“一步到位智能”标签；与Momenta（魔门塔）共同推进高阶智驾，赋能豪华车型的科技感；与地平线等芯片企业的协同，则确保了技术底座的自主可控。这种“共创共赢”的生态模式，加速了全球顶尖技术的落地应用，让上汽能够快速整合行业最优资源。

更为深远的是，上汽通过战略直投，将触角伸向更前沿的“新质生产力”领域。自2021年以来累计超180亿元的投资，推动了24家企业实现IPO，2025年新增投资中近七成集中于AI、人形机器人、高端制造等方向，更加注重与集团主业在技术、场景、供应链上的深度协同，形成“投其用、用所投”的良性循环，提前编织一张面向下一个十年的产业生态网络。

品牌向上、服务升温，上汽2026多线落子主动“谋变”

按照规划，上汽集团在2026年将延续当前发展势头，聚焦电动化、智能化，推动旗下各品牌加速智电产品布局，覆盖从大众市场到豪华领域的多元出行需求。

在自主阵营中，荣威计划推出A+级轿车i6，以“国民家轿新标杆”的定位切入主流家轿市场；MG品牌则在稳固基盘的同时，向10万至20万元新能源区间拓展，面向年轻人群的全新智能轿跑预计将于下半年亮相。智己即将推出LS9 Hyper版，搭载了行业首批量产的四轮全线控转向技术，力图在操控维度树立新的标杆。

此外，尚界品牌将于春季推出搭载激光雷达等智能配置的中大型纯电轿跑Z7；大通皮卡家族将重磅焕新登场3款新车，其中有工具皮卡26款T60，全新星际L也将升级成2.5T动力；上汽通用五菱与华为联合打造的华境品牌首款车型S也将在上半年上市，全系标配华为乾崑智驾与鸿蒙座舱，瞄准科技旗舰定位。

合资板块同样动作频频。上汽通用将推出别克至境E7 SUV及凯迪拉克纯电旗舰VISTIQ，持续丰富电动产品矩阵；上汽大众计划在年内发布7款新能源车型，其中包括品牌全球首款9系旗舰ID. ERA 9X，标志着其电动化战略进入实质性落地阶段；上汽奥迪则将继续强化科技豪华定位，计划在北京车展亮相全新奥迪E7X。

从主流到高端，从自主到合资，随着多品牌、多品类产品逐步落地，上汽集团产品线的拓宽与技术的下沉正同步进行，系统推进向新能源汽车企业的战略转型，共同构建其面向未来的竞争力图谱。

在产品迭代之外，上汽也正将服务体验纳入品牌建设的核心环节。据悉，上汽集团将于近期启动“懂车更懂你——2026春节暖心关怀活动”，覆盖荣威、MG、智己、大众、奥迪、别克等旗下十余个品牌及全国超5000家服务网点。活动将围绕用车全周期提供“节前检测、春节守护、节后焕新”等一站式服务，并搭配购置税补贴、置换礼遇、金融方案等多项购车权益，构建与用户的长久信赖关系。

从战略布局到产品落地，从技术创新到服务升级，面对日益激烈的市场竞争与快速迭代的技术浪潮，上汽能否凭借“主动求变”的一系列布局，真正实现从规模领先到价值引领的跨越，仍待时间检验。但可以肯定的是，其以多品牌、全场景、强技术为导向的战略实践，已为中国汽车产业的转型升级提供了又一个参考样本。

编辑：林郑宏

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