华为赛力斯合作模式恐生变，赛力斯AH股双双跳水

新华财经北京9月15日电（王媛媛） 9月15日午后，赛力斯H股和A股双双跳水。其中，赛力斯H股盘中跌超7%，最低触及34.06港元／股。A股赛力斯同步下挫，一度跌超6%，最终收跌5.09%，报45.46元/股，最新总市值791.9亿元。

消息面上，财联社报道称，华为、赛力斯的智选车合作模式将在本周进行调整。未来华为将采用轻资产方式与赛力斯合作。“调整后，产品、营销、销售、服务等方面将由华为主导，调整为赛力斯主导，华为赋能。”与此同时，鸿蒙智行将进一步聚焦资源，加速智界、享界、尊界、尚界等品牌的发展。

对此，新华财经求证赛力斯相关人士，截至发稿，赛力斯未就此事回复新华财经。

业绩方面，2026年上半年，赛力斯新能源汽车总销量17.88万辆，实现营业收入574.93亿元，同比下降7.87%，归母净利润-17.17亿元，同比下降158.38%，扣非归母净利润-23.79亿元，同比下降196.12%。公司上半年毛利率为23.30%，同比下降5.63个百分点，其中汽车整车22.16%，同比下降6.36个百分点；研发费用37.34亿元，同比增加27.44%，研发投入占营收比例6.49%。

西部证券分析称，赛力斯上半年利润承压系三重叠加：上半年主力车型处于产品迭代过渡期、规模效应未充分释放；电池级碳酸锂均价同比增加132%、车规芯片结构性短缺涨价推高核心零部件成本；对适配性受限的存量无形资产计提减值18.2亿元。

编辑：胡晨曦

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