【环球财经】吉利汽车集团亮相2026巴黎车展 多款车型迎来欧洲首秀
目前,极氪已进入欧洲22个市场,并计划在2026年底前将欧洲经销商网络扩大至200个网点,力争覆盖欧洲95%的市场。

新华财经巴黎10月13日电(记者李文昕)12日,为期一周的2026巴黎国际车展在法国巴黎凡尔赛门展览中心开幕。吉利汽车首次以集团形式在该展会亮相,吉利旗下Geely Monjaro EM-i、领克 07GT和极氪 9X三款车型集体迎来欧洲首秀,向观众全面展示该集团涵盖主流、高端和豪华细分市场的多样化产品矩阵。
图为10月12日2026巴黎国际车展上的吉利品牌展台。(吉利汽车集团供图)
据发布会介绍,Geely Monjaro EM-i是吉利在欧洲推出的第四款新能源车,作为一款D级混动旗舰SUV,融合强劲动力、高效能耗、大空间与智能科技,致力于为欧洲消费者带来兼顾性能、效率与舒适体验的混动出行选择。
发布会信息显示,Geely Monjaro EM-i搭载1.5T高效混动专用发动机,Ultra四驱版最大综合功率达246kW、最大扭矩达667N·m,两驱版最高车速可达200公里/小时。该车型的WLTP纯电续航最高可达116公里,综合油耗低至2.4升/100公里。Ultra版本支持最高78kW快充,电量从30%充至80%仅需约15分钟。同时,该车型还搭载L2级驾驶辅助系统,提供17项主动安全功能和9项驾驶舒适辅助功能。
图为10月12日,2026巴黎国际车展上,观众在吉利品牌展台试驾产品。(吉利汽车集团供图)
同样亮相此次展会的领克 07GT,是吉利在欧洲市场推出的首款插电式混合动力运动旅行车。其造型基于领克“The Next Day”设计理念打造,将猎装车的优雅与性能化溜背的动感融为一体。而极氪 9X则是吉利进军欧洲豪华SUV细分市场的旗舰车型,体现品牌“A New Class of Luxury”的愿景。据介绍,该车现已接受订购,计划于2027年1月开始交付。
图为10月12日,2026巴黎国际车展上,观众参观领克 07GT车型。(吉利汽车集团供图)
根据吉利方面提供的数据,今年9月,吉利、领克、极氪三品牌在欧洲合计销量超过1万台,本地零售、服务和产品开发业务持续扩展。放眼全球,今年1至9月,吉利汽车全球销量超过223万台,连续7个月实现同比和环比增长;中国大陆以外市场累计销量达79.7万台,同比增长169%。
事实上,吉利深耕欧洲市场的决心不仅表现在此次巴黎车展首秀,“在欧洲,为欧洲”的本地化承诺正持续融入吉利欧洲业务发展的各个环节。
目前,吉利品牌已进入欧洲27个国家,并在荷兰、法国、德国、匈牙利和西班牙设立5家子公司,持续提升重点市场的本地运营能力。与此同时,吉利不断完善销售与服务网络,目前已在欧洲建立超过450家门店,为欧洲消费者提供更加便捷、高效的购车及售后服务。
图为10月12日,2026巴黎国际车展上,观众在极氪品牌展台试驾产品。(吉利汽车集团供图)
在加速全球化布局的同时,吉利汽车集团也持续推进高端化战略。据发布会介绍,作为集团向上突破的核心品牌,极氪品牌进入欧洲市场三年来,已成长为欧洲增长最快的高端汽车品牌之一。2026年以来,该品牌产品欧洲市场交付量同比增长200%。目前,极氪已进入欧洲22个市场,并计划在2026年底前将欧洲经销商网络扩大至200个网点,力争覆盖欧洲95%的市场。此次亮相的极氪9X,在2026年1—9月国内50万元以上车型中销量位居前列,也是2026年上半年50万元以上车型中用户最满意、最推荐的车型之一。作为极氪品牌的旗舰车型,9X搭载超级电混、高阶智驾等多项前沿技术,在9月正式公布欧洲售价前,首批200辆车便已被欧洲客户预订,市场反响热烈。
吉利汽车集团副总裁、吉利汽车国际公司总经理南圣良在接受新华财经记者采访时表示,吉利非常注重在海外构建长期的合作伙伴关系,吉利的全球化过程实际上是构建和拓展伙伴关系的过程。特别是本地化制造方面,吉利也在加快欧洲的产能布局。今年7月,吉利汽车与福特达成协议,双方将利用后者位于西班牙瓦伦西亚的工厂,通过共享现有产能生产吉利品牌新能源车型。南圣良在受访时提到,这一合作已于12日正式获得国家市场监督管理总局批准,标志着业务进程进入加速阶段,助力吉利持续完善在欧洲的本地制造布局,进一步提升对区域市场需求的响应能力,为深耕欧洲市场提供有力支撑。
编辑:罗浩
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