首页 > 股市 > 正文

国际航协:全球航空公司支付成本显著走高

新华财经|2026年10月28日
阅读量:

2025年,全球航空公司为处理1.05万亿美元的销售收入,支付了245亿美元的支付相关成本,较2023年增长10.4%,增幅显著高于同期航空旅行销售额7.7%的增长率。

新华财经上海10月28日电(记者 王鹤)国际航空运输协会(IATA,简称“国际航协”)发布最新数据显示,2025年,全球航空公司为处理1.05万亿美元的销售收入,支付了245亿美元的支付相关成本,较2023年增长10.4%,增幅显著高于同期航空旅行销售额7.7%的增长率。

国际航协表示,考虑到2026年航空公司平均每名旅客的净利润预计仅为4.50美元,说明全球航空公司的支付处理成本负担持续加重。

国际航协代理理事长兼首席财务官桑德琳·勒博涅(Sandrine le Borgne)表示,航空业竞争极为激烈,利润率之低众所周知。当完成一笔交易所需支付的成本,已经超过航空公司最终能够获得的利润时,表明成本结构存在失衡,提高支付成本效率已刻不容缓。

针对2025年245亿美元支付成本的分析显示,其中207亿美元(占总成本的84.5%) 为支付手续费,即完成每笔交易所产生的直接成本。29亿美元(占总成本的11.8%) 为航空公司运营成本,包括各类支付系统、资金到账延迟、人员及合规相关成本。9亿美元(占总成本的3.7%) 为欺诈或销售款项未能收回造成的损失。银行卡支付的单笔交易成本最高,平均支付手续费率为2.53%,高于估算的整体平均手续费率1.97%。成本最低的支付方式,手续费率仅为0.01%。

国际航协正在研究提升航空公司支付效率的解决方案和指导意见,包括:为旅客提供成本更低的替代支付方式;国际航协支付(IATA Pay)和国际航协金融网关(IATA Financial Gateway,IFG)可帮助航空公司应对旅客支付偏好变化带来的挑战;提高代理商银行卡支付成本的透明度;提高企业差旅支付的成本效率;帮助航空公司评估支付方案等。

勒博涅表示,除了提高成本效益,研究还表明,为旅客提供更多支付方式也有助于航空公司增加收入。约五分之一的辅助服务购买交易因首次支付失败,且缺乏其他支付选项而未能完成。提供更多支付方式,有望帮助航空公司挽回部分因此流失的收入。

 

编辑:葛佳明

 

声明:新华财经(中国金融信息网)为新华社承建的国家金融信息平台。任何情况下,本平台所发布的信息均不构成投资建议。如有问题,请联系客服:400-6123115

作家
文章:556 人气:558
作家介绍
手机扫码访问
传播矩阵