工信部等九部门:推动人工智能模型、智能体等技术创新 并率先在汽车行业落地应用
规划提出,加强人工智能基础能力建设。推动人工智能模型、智能体等技术创新,并率先在汽车行业落地应用。加快汽车人工智能应用中试基地建设,促进行业企业通过公有自有相结合的方式建设智算设施。鼓励企业开放更多应用场景,推动构建人工智能技术全面应用新生态。
新华财经北京9月11日电 工信部等九部门关于印发《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》。规划提出,到2030年,我国智能网联新能源汽车全产业链优势进一步巩固,进入世界汽车强国行列,国内市场新能源乘用车、商用车在各自领域新车总销量的占比分别达到70%、40%,具备自动驾驶功能的汽车实现规模应用。关键技术水平有效提升。乘用车平均燃料消耗量达到每百公里3.3升、纯电动乘用车平均电能消耗量达到每百公里11.5千瓦时左右。高速公路、城市快速路、部分城市道路等场景实现高度自动驾驶。经济社会效益进一步增强。汽车产业国民经济支柱地位进一步凸显,在2030年前实现碳达峰,带动供应链加速绿色低碳转型。搭载自动驾驶系统车辆的安全性能大幅超过人类驾驶员。
规划提出,提高产业链韧性和安全水平。滚动实施产业链高质量发展行动,攻克关键基础材料、操作系统、工业软件、汽车芯片和元器件等短板技术,用好首批次材料、首版次软件等政策,持续扩大应用规模。统筹锂、钴、镍等关键矿产资源开采与循环利用。
规划提出,加强人工智能基础能力建设。推动人工智能模型、智能体等技术创新,并率先在汽车行业落地应用。加快汽车人工智能应用中试基地建设,促进行业企业通过公有自有相结合的方式建设智算设施。鼓励企业开放更多应用场景,推动构建人工智能技术全面应用新生态。
规划提出,强化汽车与能源融合发展。加快完善充换电基础设施,科学合理布局大功率充电设施,补强农村充电设施建设短板,持续提升充换电服务效能。加快推进车网互动规模化应用,探索可持续商业模式。推动新能源汽车与绿色电力、绿色氢能协同发展,加强新能源重卡在干线物流、特定场所短途运输等场景的推广应用。
编辑:刘润榕
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