一周聚焦:聚“绿”成势,长三角持续激活绿色低碳新动能
长三角作为推动经济社会发展全面绿色转型的关键增长极之一,持续培育绿色低碳新赛道,本周区域产业向“绿”发展迎来机制、技术、项目多层面的新突破。
新华财经上海10月18日电 (谷青竹) 近年来,绿色低碳不仅是我国经济发展的鲜明底色,更成为推动产业革新的强劲动力,生动诠释“新质生产力本身就是绿色生产力”。长三角作为推动经济社会发展全面绿色转型的关键增长极之一,持续培育绿色低碳新赛道。本周,区域经济向“绿”发展迎来机制、技术、项目多层面的新突破。
• 据“南通发布”公众号10月14日消息,国华如东“光氢储一体化”项目配套的60兆瓦/120兆瓦时储能电站正式并网投运。
解读:国华如东“光氢储一体化”项目位于江苏省南通市如东县,是国家第三批“沙戈荒风电光伏大基地项目”,也是国内首个融合发电、制氢、储能功能,兼顾综合能源利用与滨海生态治理的示范工程,规划建设400兆瓦光伏电站、60兆瓦/120兆瓦时储能站以及一座制氢能力1500标方/小时的制氢站。
作为国内规模最大的“光氢储一体化”项目,目前国华如东项目的光伏电站、储能电站两大核心板块均实现投用,“发电-储能”环节顺利打通,距离一体化运行仅剩绿电制氢的最后一环。待制氢站投运后,项目可年产高纯绿氢约482吨,实现“绿电制绿氢”零碳闭环,就近供应如东及周边工业企业,打通绿氢应用全链条,达成“电-储-氢”复合高效利用。
作为电网侧储能项目,该储能电站充放电将接受江苏电网统一调度,并与光伏电站、制氢负荷错峰互补、协同运行。当光伏出力高峰、电网消纳空间不足时,富余电力优先充入储能电池,制氢设备同步提高产能,将“多余的电”转化为可长期储存的氢能;当电网用电高峰、需要调峰支撑时,储能电站快速放电送电,制氢负荷相应调节、让电于网,形成“谷时制氢、峰时送电”的柔性互动。
截至目前,如东新能源总装机容量已突破830万千瓦,风电、光伏已成为区域能源供应主体。伴随“光氢储一体化”项目储能单元投运,如东“源网荷储氢”一体化能源体系探索再进一程,绿电就地消纳、错峰配置的能力将实现质的提升。
• 据“上海经信委”公众号10月15日消息,东北(含蒙东)-长三角氢能综合应用试点城市群获批,上海牵头十四市共建。
解读:氢能是落实“双碳”、推进能源革命的核心赛道。东北坐拥千万千瓦级风光基地,是国内绿氢、绿氨、绿色甲醇核心供给区。长三角集聚科创、高端制造、港口航运与庞大终端消纳市场,绿色低碳产业基础雄厚。近日,工业和信息化部、财政部、国家发展改革委三部委联合批复,原则同意东北(含蒙东)-长三角氢能综合应用试点城市群开展试点,试点期4年。城市群由上海牵头,联合蒙、辽、吉、黑、苏、浙、皖7个省份,共计14个城市,形成“两极驱动、一带串联”的跨区域联通格局。
10月12日,东北(含蒙东)-长三角氢能综合应用试点城市群工作部署会在上海召开,标志着试点工作转入落地实施阶段。试点城市群技术攻关将实行分区域错位分工、全产业链协同突破模式,以上海、长春、沈阳三大城市作为核心攻关主体,围绕燃料电池及整车、制氢电解槽、储运装备、绿色氨醇合成装备、燃气轮机等9大领域布局30余项攻关任务。
任务将围绕“制-储-运-用-贸”一体化推进:上游在吉林、蒙东布局风光制氢及绿氨/醇基地,规划年产绿氨112万吨、绿色甲醇259万吨,打造万吨级零碳燃料供给能力;中游以辽宁为枢纽,依托沈阳、大连、营口构建多式联运储运网络,打通北氢南用通道;下游由上海牵头,建设洋山港绿色燃料加注贸易中心(储罐28万立方米、年加注能力超100万吨),推广燃料电池汽车2124辆、新建加氢站21座,布局航空器、氢储能等创新示范,并打造全链条氢能高端装备,形成南北联动、陆海闭环的氢能产业生态。
• 据“上海科技”公众号10月16日消息,10月15日绿色甲醇“上海方案”再迎新突破,上海内河航行船舶首次加注生物质甲醇。
解读:此次加注所用的绿色甲醇,由复洁科技联合华东理工大学、城投老港、上港能源等单位实施的项目生产。该技术的特别之处,在于可将沼气中的生物质甲烷和二氧化碳共同转化,尽可能“榨干”其中的绿碳,做到碳尽其用。此前科技成果评价显示,这一技术路线生产环节碳净排放量趋近于零,绿碳利用率由49.6%提升至近乎100%,综合制备成本较传统路线下降30%以上,“少消耗、多产出”的技术优势为破解绿色燃料成本偏高的产业化难题打开了空间。据估算,未来规模化生产后,绿色甲醇成本有望降至每吨3000元左右。
此次加注,是今年绿色甲醇“上海方案”继中试验证成功、科技成果评价认定后取得的又一重要进展,标志着上海已在绿色甲醇这一未来燃料领域,探索出“技术验证-场景拓展-示范合作”的协同推进路径,向产业化应用迈出关键一步。
对上海港而言,此次加注还有另一层意义。据悉,目前上海港国际航行船舶绿色甲醇加注量已位居全球第一。此次打通国内内河船舶的加注服务场景,意味着上海港的绿色甲醇加注能力从远洋延伸至内河,推动国内、国际航行船舶绿色燃料加注“两条腿”并行发展。
• 据“微讯江苏”公众号10月16日消息,江苏电力交易中心印发《2027年江苏电力零售市场交易工作指引》(简称“《指引》”),全面取消工商业“固定电价”。
解读:《指引》明确取消固定价格电量比例、现货市场价格联动电量比例、比例分成方式等要求,着力推进电能量价格传导批发市场价格,零售用户与售电公司可按照是否分时在批发市场价格基础上约定浮动价格及当月分摊费用系数。
所谓工商业“固定电价”,是指零售套餐中约定一定比例电量按事先锁定的固定单价结算、不随批发市场价格波动的机制。自此,江苏新的零售套餐电能量价格公式为:零售套餐电能量价格 = 批发市场价格 + 浮动价格 + K分摊×当月分摊价格。
据悉,此举旨在持续优化江苏电力零售市场环境,提升市场经营主体入市便捷度,简化交易操作流程,规范多年期零售交易管理,激发零售市场竞争活力。
编辑:葛佳明
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