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订单排产至2030年以后 燃气轮机创新发展迎政策支持

新华社|2026年10月30日
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燃气轮机被誉为装备制造业“皇冠上的明珠”,是保障能源安全的大国重器。近年来,我国燃气轮机自主化进程明显提速,已初步构建涵盖燃气轮机设计、制造、运维服务的全产业链能力。

新华财经北京10月30日电(记者王悦阳)国家能源局等四部门10月30日对外发布《关于促进燃气轮机创新发展的指导意见》提出,到2030年,我国燃气轮机自主创新能力显著增强,基本满足国内分布式能源和海上油气平台用燃气轮机、油气长输管道压缩机等发展需要,重型燃气轮机发电试点应用取得阶段性成效。

燃气轮机被誉为装备制造业“皇冠上的明珠”,是保障能源安全的大国重器。近年来,我国燃气轮机自主化进程明显提速,已初步构建涵盖燃气轮机设计、制造、运维服务的全产业链能力。

“当前,随着全球数据中心电力供需缺口不断扩大,燃气轮机产能呈现紧缺态势,主要燃气轮机厂商均已排产至2030年以后。”国家能源局市场监管司副司长王云波说,这对我国燃气轮机产业来说,既是机遇,更是挑战。

一方面,能源保供和绿色转型有需求,分布式能源、海上油气生产平台等应用场景对自主化燃气轮机的需求将持续扩大,氢氨醇等产业快速发展,为燃气轮机打开新的应用空间;另一方面,国际市场有窗口,海外电力基础设施和AI数据中心建设的提速,为自主燃气轮机“走出去”提供了广阔市场。

把发展机遇转化为产业优势,意见聚焦研发设计、装备制造、协同创新、试点应用、政策保障等全链条环节,系统部署了16项重点任务。其中提出,加快提升新型燃料适应性,加快绿色氢氨醇燃料在燃气轮机领域的技术攻关与试点应用,构建多燃料灵活兼容的技术体系;支持创新发展和首台(套)应用,依托能源项目建设推进自主燃气轮机试点和推广应用,通过商业模式创新提升自主燃气轮机项目经济性。

王云波表示,国家能源局将强化应用导向,依托能源项目建设,以试点应用促进燃气轮机迭代升级,力争到“十五五”末,推动3至5个型号自主重型燃气轮机落地应用,全面提升产业链自主可控能力,为能源强国建设提供有力支撑。

 

编辑:张瑶

 

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