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德国汽车工业协会主席穆勒:盲目加征关税无益于全球经济稳定

新华社|2025年01月24日
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穆勒说,额外关税将对产业链供应链造成不可避免的影响。更重要的是,关税问题不仅限于美欧之间,也涉及墨西哥和加拿大,地缘政治紧张局势持续加剧无疑会加重这种影响。

新华财经柏林1月24日电(记者李函林 贾金明)德国汽车工业协会主席希尔德加德·穆勒日前在接受新华社记者采访时表示,盲目加征关税无益于全球经济稳定,汽车产业只有通过开放与合作才能应对挑战。

针对美国政府近期加征关税的威胁,穆勒说,这可能加剧全球经济的不确定性,并对高度依赖出口的德国经济造成多重压力。这不仅会冲击德美经贸关系,还可能通过推高商品价格和扰乱供应链进一步加剧美国通胀压力。

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2023年1月20日美国白宫 新华社记者刘杰摄

穆勒表示,美国一直是德国汽车重要的出口目的地,但美方的关税威胁引发了对汽车行业未来的担忧。“加征关税必然引发反制,这将导致经济环境恶化,对就业造成直接冲击,仅德国汽车行业在美国就创造了超过14万个就业岗位。”

穆勒说,额外关税将对产业链供应链造成不可避免的影响。更重要的是,关税问题不仅限于美欧之间,也涉及墨西哥和加拿大,地缘政治紧张局势持续加剧无疑会加重这种影响。

“保护主义螺旋上升将引发更多的保护主义行为,进一步推升全球生产成本。最终,额外关税的成本总是由消费者承担,这也会推高通胀水平,与美国总统特朗普缓解通胀的竞选承诺背道而驰。”穆勒说。

穆勒说,2023年德国企业在美国生产汽车90.8万辆,其中一半用于出口。“德国与美国在经济领域的相互依赖远大于竞争。我们更应关注这种共同利益,而非通过关税或其他壁垒人为割裂市场。”

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2024年9月11日德国法兰克福国际汽车零配件及售后服务展览会吉利展台 新华社记者张帆摄

谈及与中国的合作,穆勒表示,开放与合作不仅是经济发展的基石,更体现了互惠互利的理念。“我们欢迎德国汽车在中国生产,同时也认为中国企业在德国或欧洲设厂是一件好事。这种双向互动能够促进更多交流,增加就业机会,对各地区的发展都有积极意义。”

“我们坚信,只有通过开放与合作才能应对当前和未来的挑战,实现全球汽车行业的共同繁荣。”穆勒说。

 

编辑:王姝睿

 

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