“重庆造”汽车首次经陆海新通道发往秘鲁钱凯港

6月30日，一列满载84标箱的长安汽车整车陆海新通道铁海联运班列从重庆珞璜港专用线站缓缓驶出，将经陆海新通道抵达广西北部湾港口，再搭乘远洋船舶驶向秘鲁钱凯港，标志着陆海新通道首次链接秘鲁钱凯港，为渝车出海出口拉美地区增添了一条新路径。

钱凯港 新华社 李木子摄

建设西部陆海新通道，对于推动形成“陆海内外联动、东西双向互济”的对外开放格局具有重要意义。各有关方面要齐心协力，把这一标志性项目建设好、运营好，带动西部和内陆地区高水平对外开放。

2024年11月，秘鲁钱凯港举行开港仪式。作为中秘高质量共建“一带一路”合作重点项目，钱凯港正在见证新时代亚拉陆海新通道的诞生。

钱凯港由中远海运投资和运营，也是陆海新通道面向拉丁美洲的门户港和重要枢纽。陆海新通道与中远海运携手，共同推动陆海新通道与钱凯港这两大“一带一路”标志性项目首次联动，助力长安汽车出口秘鲁，“重庆造”汽车以更快的速度、更低的成本送抵南美消费者手中。

近年来，中国汽车产业快速发展，重庆作为国家重要的汽车产业基地，正着力打造世界级汽车产业集群。陆海新通道运营重庆公司全力服务“渝车出海”战略，为长安、赛力斯等车企“量身定制”物流解决方案，覆盖通关便利化、物流组织优化等多个环节，助力重庆造汽车能够高效、低成本地走向全球市场。

据悉，此次班列开行后，重庆公司正在加紧组织第二班重庆至钱凯的陆海新通道铁海联运班列，有望在7月初实现发运，更多的重庆造汽车将通过陆海新通道抵达大洋彼岸的钱凯港，为稳定汽车产业国际贸易提供重要支撑。

下一步，重庆公司将继续携手各方，充分发挥通道区域协作优势，提升物流效率，依托供应链金融降低企业综合成本，助力中国汽车品牌加速出海，融入国内国际双循环发展新格局。（谭文茜 李丹妮）

编辑：赵鼎

声明：新华财经为新华社承建的国家金融信息平台。任何情况下，本平台所发布的信息均不构成投资建议。如有问题，请联系客服：400-6123115