助力“世巡赛·环广西” 广西公路先锋在高质量发展中不断“破风”

10月17日，2023环广西公路自行车世界巡回赛圆满落幕。此次世巡赛，既有顶级车队群雄逐鹿的精彩瞬间，又有大众骑手置身其中的沉浸体验，还有北投公路人辛勤付出的幕后身影。

这是世巡赛的车轮第二次在广西北部湾投资集团直属企业公路集团投资建设的赛道上转动，与上一次相比，今年的涉赛路段不论赛道里程，还是建设要求都有所提升。承接这一任务，不仅体现了上级主管单位对公路集团建设管理能力的认可，也侧面反映了近年来公路集团在服务重大项目、重点工程方面的企业实力。

从1到3，在世巡赛车轮考验下提升重大项目管理能力

一直以来，公路集团在重大项目、重点工程领域主动谋划、挺膺担当，投资建设的“世界第一跨”飞龙大桥解决了波形钢腹板关键技术难题，助推钢混组合结构向大跨度发展；推动西部陆海新通道广西普通国省干线公路服务能力提升工程，高水平推进广西目前利用国际金融组织贷款金额最大项目……

早在5年前，公路集团投资建设的G323鹿寨经平山至柳城公路作为“2018世巡赛·环广西”比赛赛道，就凭借路面平顺、标线清晰、提前3个月完工的优异成绩，得到了赛事组委会和当地政府的高度评价。

而这次，公路集团投资建设的国道G357桂林会仙至永福百寿公路K1413+400-K1420+000段、西部陆海新通道广西普通国省干线公路路面服务能力提升工程项目国道210线K3335+904～K3345+904段和西部陆海新通道广西普通国省干线公路路面服务能力提升工程项目G325线广州至南宁K651+000~K658+953段，分别以桂林、南宁、北海段赛道的身份亮相世巡赛。

为做好赛事保障工作，公路集团领导多次带队参加赛道建设座谈会，奔赴一线调研建设情况，了解问题堵点、层层压实责任，要求相关单位全面贯彻上级有关工作部署，推进赛道建设工作，确保世界顶级、中国唯一的公路自行车世界巡回赛顺利举办。

赛道从1条变成3条，从路网项目拓展到养护项目变化的背后，同样也反映了公路集团深耕国省干线公路的坚定意志和推动企业转型升级高质量发展的铿锵步伐。

破风前行，车轮加速实现“公道业成 路通万家”美好愿景

世巡赛赛道并非只为赛事而建，相反，车轮经过的地方，映照着公路集团“公道业成 路通万家”的美好愿景。

站在国道G357桂林会仙至永福百寿公路（简称“会百路”）的赛道上望去，阡陌纵横、田园青翠，沿线可纵览桂林山水的秀丽风光。据了解，会百路贯穿桂林市临桂区会仙镇、四塘镇、两江镇，永福县苏桥镇、龙江乡、百寿镇6个乡镇，不仅方便周边超24万群众出行，还将带动沿线乡村休闲、农业观光和运动旅游等特色产业，推动产业融合、促进乡村振兴。

除了保通车目标，公路集团还在公路提级改造、路面修复和安全提升等方面下功夫。拿此次投资建设的赛道路段来说，从南到北穿越平原、丘陵和山地，其中既有北部湾的滨海风光，还有秀甲天下的桂林山水。为在赛事期间全面展现“壮美广西”的生态优势和民族风情，公路集团在赛事筹备阶段进一步加大路域环境整治力度，着力提升路容路貌，推动“融路于景、变路为景”的“壮美公路”进一步向百姓家门口延伸。

目前公路集团承担建设的4334公里，共66个（分81期实施）普通国省干线公路建设项目中，已建成通车项目39个（51期），竣工项目19个（26期，其中23期荣获优良工程），通车总里程达3107公里；176座危旧桥梁改造工程和22个“先养后补”工程全部完工，428个西部陆海新通道普通国省干线公路安全能力提升工程子项目完成393个，239个公路路面服务能力提升工程子项目完成125个……（陈巧梅、陈文军）