包神铁路集团“双节”期间累计货运量完成723.3万吨
9月29日至10月6日,国能包神铁路集团累计货运量完成723.3万吨,同比增加197.6万吨。此刻,这条奔涌不息的“乌金”长河——包神铁路集团,全力推进能源保供各项工作部署落地落实。
新华财经呼和浩特10月9日电(蔡博腾 贺晓梅)9月29日至10月6日,国能包神铁路集团(以下简称“包神铁路集团”)累计货运量完成723.3万吨,同比增加197.6万吨。此刻,这条奔涌不息的“乌金”长河——包神铁路集团,全力推进能源保供各项工作部署落地落实。此前,9月24日,鄂尔多斯,国家能源集团煤炭核心装车枢纽、素有黄金“十”字路口之称的包神铁路集团巴图塔站区灯火通明,在深色的夜幕下格外耀眼,这里能源保供战犹酣。这一天,巴图塔站区年度累计装车量突破6000万吨。
运煤专列奔驰在包神铁路响沙湾特大桥上 (企业供图)
奋战 跑出能源保供“加速度”
“呜!”随着一声响亮的鸣笛声,一列载满电煤的火车缓缓驶入巴图塔站。
作为国家能源集团最大煤炭装车基地,巴图塔站区的周围被64家煤矿环绕,有40余家货主单位在车站长期发运,特殊的地理位置、作业环境下,每年集中了神东煤炭450万吨自产煤炭,地方3100万吨以上外购煤炭的装车发运,运输形势与国内市场煤炭销售情况紧密相关,装车信息变化万千,这也使得运输生产的提质增效布满荆棘。
“站区始终以一体化高效运输为核心,坚持能源保供‘站高一位’,根据日班计划科学安排送空取重工作,通过编组万吨切实缓解股道压力,深入挖掘运输组织潜力,每个人都在向着‘更进一步’在努力。”巴图塔站区主任赵亚龙边现场检查停留车情况边说。
包神铁路集团以“确保一体化高效顺畅、确保外购煤计划、全力以赴增运补欠、主动作为协同创效、持续加强安全管控”五大工作内容为重点,最大化组织开行万吨列车,截至9月17日,年内累计安全开行万吨重载列车超2万列,相较去年同期增长6.1%;9月22日、23日神朔线装车量分别创天窗日、单日运量历史新高,9月25日神朔铁路年累计运量完成20002.6万吨,较去年提前11天突破2亿吨,包神铁路集团正以充分发挥国家能源安全“压舱石”“稳定器”的央企担当,全面奋战全年任务目标。
联动 织就运输畅通“防护网”
在赵亚龙现场检查停留车的同一时刻,包神铁路集团“能源保供”督导组也来到神朔线装车站点,现场盯控督导,通过强化履职尽责,追踪落实问效,实现煤炭装车、运输、设备检修等各环节密切联动,有效提升煤炭运输综合效率。
包神铁路集团“能源保供”督导组于9月15日正式成立,分设运输效率督导组、机务运用督导组、工程进度督导组,指导管内装车作业量大、煤源组织难度相对较高区域装车计划兑现,针对生产经营关键岗位和一线职工,加大正向考核激励的力度,鼓励职工多贡献,营造跳起摸高、比学赶超的良好氛围,全力确保全年各项目标任务顺利完成。
不仅如此,企业还强化安全责任制落实,强调深入基层现场实地解决问题;聚焦人身、行车、设备三方面的安全,逐条提出分级管控、隐患排查治理的具体工作举措;始终严格施工安全管理,按照“无差别、一体化”管理要求,坚持源头治理;高风险作业管控和隐患治理作为重点,提出要高标准完成重大事故隐患专项排查整治2023年行动;消防安全整治、结合部安全管理、安全生产基础管理始终常抓不懈,持续做好节假日应急值班……
截至10月6日,包神铁路集团实现连续安全生产无较大及以上责任铁路交通事故10172天。“双节”期间,公司实现安全施工维修580项,神池南方向运行图利用率98.5%以上,累计完成货运量723.3万吨,同比增加197.6万吨,为确保国家西煤东运重要通道畅通无阻提供坚强保障。
编辑:郭洲洋
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