中国汽研深入推进国际合作,助推汽车产业协同发展
3月27日,在重庆参加“海外媒体重庆汽车产业调研行”活动的海外媒体人士走进中国汽车工程研究院股份有限公司,实地探访并了解其在推进国际合作方面的积极作为。

3月27日,海外媒体人士探访中国汽车工程研究院股份有限公司的现场
3月27日,在重庆参加“海外媒体重庆汽车产业调研行”活动的海外媒体人士走进中国汽车工程研究院股份有限公司(以下简称“中国汽研”),实地探访并了解其在推进国际合作方面的积极作为。
在中国汽研,外媒团参观了汽车技术展厅及试验室,依次走进风洞中心、无线网络仿真试验室、安全中心等尖端试验场所,深入了解该公司在安全、绿色、体验三大技术领域的测试能力与标准体系。
针对《哈萨克斯坦实业报》总编辑谢里克·科尔茹姆巴耶夫关心的该公司国际合作计划,尤其是中亚地区的业务拓展问题,中国汽研党委委员、副总经理王红钢表示,中国汽研将持续以开放姿态深化国际合作,特别是在“一带一路”倡议背景下,公司高度重视与中亚地区伙伴的协同。
他认为,当前,中亚地区正处于产业升级、基础设施完善和绿色交通转型的关键阶段,双方合作空间广阔。双方合作重点不仅在于业务拓展,更在于围绕技术创新、标准互认、绿色转型和产业链协同,探索更具可持续性的长期合作模式。
古巴拉丁美洲通讯社驻华记者伊绍拉·迭斯对中国汽研在自动驾驶与电动化领域牵头的国家级科研项目和标准十分感兴趣。在经验分享环节,王红钢表示在自动驾驶与电动化这样快速演进的领域,保持法规与技术领先,关键不在于单点突破,而在于形成“技术研究—测试验证—标准制定—法规转化”的闭环能力,实现从科研到产业监管的贯通。

王红钢补充到,法规需具备前瞻性与包容性,通过试点空间、分层要求、刚性底线等机制,在鼓励创新与守住安全底线间实现动态平衡。
针对海外媒体人士共同关注的国际合作案例方面,王红钢表示,国际合作的核心价值在于系统化能力转移,而非单一产品输出。比如,在拉美市场,将已验证的成功经验(如电动公交推广、道路安全评价体系)结合当地条件进行适应性改造与落地,就能很好服务当地需求。智利、哥伦比亚、巴西和墨西哥等市场的实践表明技术适配与规则协同是十分必要和有效的。
据了解,来自全球12个国家的海外媒体及商界、学界代表参加了此次“海外媒体重庆汽车产业调研行”活动。本次活动由中国经济信息社、中国汽研、“一带一路”经济信息共享网络联合主办,旨在通过实地参观、沉浸体验与深度交流,全方位、多维度地向海外媒体代表展现重庆在汽车研发、测试、验证等领域的综合实力与前沿探索。
中国汽研是国家一类科研院所,拥有9个国家级平台、25个省市级重点实验室/技术中心或检测中心,拥有400余个检测项目及产业链完整实验能力。(胡平超)










