亿航智能副总裁贺天星：低空经济是中国企业重要发展机遇

新华财经广州12月25日电（记者高少华）广州亿航智能技术有限公司（以下简称“亿航智能”）副总裁贺天星25日在2025粤港澳大湾区低空经济高质量发展大会上接受记者采访时表示，低空经济和以低空引领的新型民用航空器科技产品是中国企业一次重要发展机遇。中国企业在低空经济领域已经建立了许多领先优势，低空经济出海不只是向世界输出优质产品，更要推动中国标准成为国际公认的新规范，在全球范围树立新的样板。

亿航智能副总裁贺天星（受访者供图）

亿航智能多年来专注于研发与制造多元化的无人驾驶电动垂直起降（eVTOL）航空器产品，旗舰产品EH216-S已获得中国民用航空局颁发的全球首张无人驾驶载人电动垂直起降航空器型号合格证、生产许可证和标准适航证，并在中国首批载人无人驾驶eVTOL商业运营资质下投入运营。

据贺天星介绍，随着EH216-S开始商业化试运营，对亿航智能而言2025年也是商业运营元年，虽然目前还没有大面积对外售票，但是已经逐步以预约制的方式开放eVTOL飞行服务，包括所有配套服务都可以在合法合规情况下开展。近期中国民航局正在亿航智能进行关于大型无人驾驶航空器操作员的试点培训，亿航智能也是载人航空器的重要试点企业。

“我们拥有完成适航审定的航空器、适配合规的飞行场地、完全符合中国民航局监管要求的飞行员、操作员和地面安全员，并且已经建立了完善的数字化、智能化管理体系。”贺天星表示，接下来的工作就是让消费者在更多城市和地点不断体验飞行，以便真正进入大众化消费阶段。在他看来，预计未来几年内，整个行业有望逐步进入常态化的商业化运营。

亿航智能EH216-S无人驾驶载人航空器（受访者供图）

自2014年成立以来，国际化一直是亿航智能的重要发展方向。2016年在美国举行的国际消费类电子产品展览会（CES）上，亿航智能推出了全球首款电动无人驾驶载人航空器。2020年，亿航智能获得了美国联邦航空管理局（FAA）的飞行许可，在美国北卡罗来纳州完成了EH216-S在美国的首次飞行，并‌此次飞行标志着城市空中交通发展的重要里程碑。2025年，亿航智能在欧洲一些城市完成了多次城市空中交通场景飞行。

贺天星表示，亿航智能目前已经在全球20多个国家进行过飞行，企业需要将从适航取证到目前商业化运营的中国模式、中国标准，向其他国家进行介绍和传达。公司目前正在与泰国、沙特等国家探讨如何在法规制度完善前提下快速进入商业化运营阶段。面对海外庞大的市场空间，对于中国低空经济企业来说，不仅要实现硬件产品出海，更要将好的发展思路和理念实现出海。

针对中国低空经济企业出海，贺天星认为，企业首先必须拥有过硬的产品，经得起国际较量、同行竞争，才能在出海过程中赢得大家肯定并且获得市场。其次必须依法依规地尊重其他国家的监管制度，围绕他们国家的政策法规和推行的未来应用方向做好配套工作。

我国低空经济近年来飞速发展，但同时仍存在许多不足。贺天星表示，一是监管体系尚不完善，只有“管得住、放得开才能飞得高”，需要尽快完善监管体系；二是地面配套基础设施不足，亟需完善起降点、备降场等物理基础设施。另外，适航、商业运营以及飞行和安全管理人才也相对匮乏。

谈及大湾区低空经济发展，贺天星认为，大湾区作为中国低空经济发展的排头兵，产业基础雄厚、产业链完备，加上港澳特区的国际化助力，具备打造全球领先低空经济生态的先天条件。近几年亿航智能在广州、珠海、深圳等地布局了低空起降场和基础设施建设，有些地方也正在进行常态化飞行。“我们希望在未来两年内场景落地更多，基础设施配套更加完善，当空域管理政策、法规和网络更加健全时，我们可以逐步过渡到城市公共交通飞行场景。”贺天星表示。（完）