2025年智能驾驶计算芯片市场格局稳固 地平线蝉联ADAS份额榜首
数据显示,在智能驾驶辅助系统(ADAS)前视一体机及小域控计算芯片领域,北京地平线机器人技术研发有限公司以47.66%的市场占有率位居第一,连续两年蝉联该领域自主品牌市场份额榜首。
近日,高工智能汽车研究院发布2025年智能驾驶计算芯片市场份额数据。数据显示,在智能驾驶辅助系统(ADAS)前视一体机及小域控计算芯片领域,北京地平线机器人技术研发有限公司(以下简称“地平线”)以47.66%的市场占有率位居第一,连续两年蝉联该领域自主品牌市场份额榜首。该机构报告指出,当前智能驾驶芯片市场头部效应显著,优势企业通过软硬一体化方案切入高阶智能驾驶市场,增长势头明显。
报告显示,在ADAS计算芯片细分市场,地平线与第二名Mobileye合计占据约75%的市场份额。排名第三至第五的厂商份额合计不足20%,市场集中度较高。据了解,地平线旗下征程6B芯片正加速市场渗透,基于该芯片开发的解决方案已获得博世、知行科技等多家供应商采用,并已取得多家车企定点项目。此外,地平线与四维图新、大陆集团等头部一级供应商的合作项目也均已获得车企定点,累计定点品牌超过10家,市场领先地位有望进一步巩固。
与此同时,支持城市领航辅助驾驶(NOA)的高阶智能驾驶计算芯片市场在2025年实现快速增长。数据显示,2025年中国市场(不含进出口)乘用车前装标配城市NOA功能的车型交付量达207.09万辆,同比增长155.83%,渗透率提升至15.18%。该功能正逐步向中高端主流价位车型渗透,有力推动了高阶智能驾驶计算平台的规模上量。
在城市NOA计算芯片市场,竞争格局同样高度集中。英伟达、华为、地平线前三家企业合计占据90%的市场份额。其中,英伟达继续保持领先,华为位列第二,地平线凭借征程6M/6P系列芯片在2025年实现集中量产上车,成为该细分市场份额增长最快的厂商之一。值得关注的是,随着地平线智能驾驶解决方案持续交付,以及其与国内外供应商合作推进基于单征程6M芯片的城市NOA功能向10万元级别大众市场普及,预计2026年高阶智能驾驶市场竞争将更趋激烈。
行业分析指出,随着端到端技术逐步成熟、产品体验持续优化以及成本下降,2026年高阶智能驾驶市场或将迎来重要变革。在当前车企自研比例仍相对有限的背景下,坚持软硬一体化技术路线的企业,凭借其在芯片、算法、系统与生态协同方面的综合能力与量产优势,有望保持较强的长期市场竞争力,市场份额可能进一步扩大。(王清妍)










