【读财报】汽车行业三季报:逾六成公司增收,比亚迪、上汽集团营收规模居前
渤海汽车、青岛双星、美力科技的单季度营收增速同比增超200%,顺景科技、固德电材、克来机电增速超过100%;海马汽车、精进电动的单季营收同比下滑超过50%。
新华财经北京11月13日电 申万汽车行业326家A股上市公司均已披露2026年三季度报告。整体来看,2026年前三季度汽车行业呈现增收不增利。数据显示,326家公司前三季度合计实现营业收入约3.13万亿元,同比增长2.43%;合计实现归母净利润984.27亿元,同比下降22.88%。
326家公司中,209家营收同比增长,占比约64.1%;而归母净利润同比增长的公司仅123家,占比约37.73%,另有64家公司处于亏损状态。
分板块来看,乘用车板块利润下滑情况较为显著,合计利润同比下降46.80%。商用车的整体营收、利润实现正增长,表现较好。汽车零部件公司合计营收同比增长6.49%,增速高于行业整体水平。
数据显示,326家公司前三季度合计实现营业收入约3.13万亿元,同比增长2.43%;单季度营收1.1万亿元,同比增长1.01%。

图1:申万汽车行业2026年三季度营收及增速(部分)
比亚迪仍是行业内营收规模最大的公司,前三季度实现营业总收入5663.04亿元。上汽集团以4552.21亿元位居第二,长城汽车营业收入1598.69亿元,位居第三。
累计增速方面,营收增速超过50%的公司达12家,其中顺景科技增长396.87%、美力科技增长163.65%,大地电气、绿控传动、固德电材增速超过80%,相对靠前。营收超百亿的企业中,春风动力、中国重汽的增速超过30%。营收下滑超过20%的公司有24家,其中海马汽车、索菱股份、华阳变速降幅相对较大。
从单季度表现来看,渤海汽车、青岛双星、美力科技的单季度营收增速同比增超200%,顺景科技、固德电材、克来机电增速超过100%;海马汽车、精进电动的单季营收同比下滑超过50%。
326家公司前三季度合计实现归母净利润984.27亿元,同比下降22.88%;第三季度合计实现归母净利润317.49亿元,同比下降27.33%。
归母净利润排名前十的公司合计实现归母净利润635.78亿元,约占326家公司合计数的65%;前二十家合计实现归母净利润755.21亿元,占比升至约77%。行业利润向头部集中的特征较为明显。

图2:申万汽车行业2026年三季度归母净利润及增速(部分)
头部公司中,潍柴动力的利润表现相对亮眼,前三季度归母净利润106.59亿元,同比增长20.06%,在归母净利润排名前十的公司中增幅最高。相比之下,长安汽车前三季度归母净利润仅0.59亿元,同比下降98.06%,公司将原因归结为销量下降、原材料涨价及汇兑损失增加。
有64家公司出现亏损,其中广汽集团的亏损金额最大,北汽蓝谷、江淮汽车亏损超10亿元。前三季度,广汽集团营业收入751.56亿元,同比增长12.29%;归母净利润为-69.87亿元,上年同期为-43.12亿元,亏损进一步扩大。北汽蓝谷亏损28.60亿元,较上年同期收窄16.50%;江淮汽车亏损11.41亿元,亏损收窄20.46%。
仅看第三季度,有77家公司出现亏损,其中海马汽车、威帝股份、东风股份等43家同比由盈转亏。实现盈利的公司中,智慧农业、光庭信息的利润增速超过1000%,江铃汽车、德宏股份等9家公司利润增速超过100%。
乘用车利润近乎减半,汇兑与市场竞争为主要压力
分析发现,乘用车板块利润下滑较为普遍。根据申万二级行业分类(下同),8家乘用车公司前三季度合计实现归母净利润216.12亿元,同比下降46.80%。其中,北汽蓝谷前三季度亏损28.6亿元,较去年同期亏损收窄,其他企业的利润均同比出现下滑。
从各公司三季报披露的归因来看,乘用车板块利润下滑主要受三方面因素叠加:一是汇率波动带来汇兑损失;二是国内市场竞争加剧叠加销量下滑;三是原材料及核心零部件涨价推高成本,赛力斯指出新能源核心零部件带来阶段性成本压力。此外,广汽集团、海马汽车分别计提存货减值与闲置资产减值,赛力斯前三季度研发费用达56.89亿元,同比显著增加。
相比之下,商用车的营收、利润整体实现正增长。13家公司合计实现营业收入2971.16亿元,同比增长11.45%;合计实现归母净利润70.63亿元,同比增长13.93%。该板块内,中通客车、金龙汽车等6家公司归母净利润实现增长,2家公司实现减亏。
汽车零部件公司合计实现营业收入1.25万亿元,同比增长6.49%,增速高于行业整体水平;合计实现归母净利润622.34亿元,同比下降14.92%。除了整车利润承压所导致的价格传导外,汇兑损失、原材料价格上涨等因素亦影响汽车零部件公司。在归母净利润超过5亿元的公司中,宁波华翔利润增幅最高,同比增长957.32%,立中集团、岱美股份、潍柴动力利润增幅超过20%;森麒麟、中鼎股份、万丰奥威等利润降超25%。
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编辑:罗浩
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