指数解码:宁波舟山何以持续晋级进位?
新华财经北京9月27日电(李志兰、王钊、牛势坤、吕昂) 9月26日,新华·波罗的海国际航运中心发展指数全球行——宁波舟山站活动在宁波举行。10年间,宁波舟山在新华·波罗的海国际航运中心发展指数中综合实力排名从2014年的第20名升至今年的第9名。成绩的背后,宁波舟山如何围绕“建设世界一流强港”目标,从硬件条件领先到速度、效益、质量、服务全面升级?

图为新华·波罗的海国际航运中心发展指数全球行——宁波舟山站活动现场
“十年七进”,持续锻造“硬核力量”
据了解,2023年,宁波舟山与雅典比雷埃夫斯港同时成为取得进步的航运中心十强,也是国内唯一实现排名上升的航运中心十强,10年间实现了7次“晋级进位”。
据了解,新华·波罗的海国际航运中心发展指数,主要从港口条件、航运服务和综合环境3个一级维度、16个二级维度对全球43个主要港口城市和航运中心进行评价。最新一期报告指出,宁波排名提升的原因,首先是宁波港口条件优越和世界吞吐量第一大港的优势。
经过多年发展,宁波舟山港成为全球首屈一指的深水良港和现代化大港,也是全球最具代表性的全货种综合性枢纽港,具有全国领先的物流服务组织体系、组织能力。自2006年,宁波港和舟山港合并以来,以指数级速度共同发展。2022年,宁波舟山的货物吞吐量达12.61亿吨,同比增长3.1%,连续 14 年居全球首位。

图为2023年6月,宁波舟山港迎来超大型集装箱班轮商业化运营的首航首靠
在全球主要航运中心向着数字化、智能化发展的背景下,2018年,浙江省就“推动海港、陆港、空港、信息港‘四港’联动发展”作出了战略部署。至2022年,“四港”云平台已上线完善国际物流“一网智联”、物流数据中台系统、公铁水内贸货运系统、物流纾困系统、物流管家等5项核心应用,推动实现“一点接入、四港联通,一次查询、全程可视,一单到底、货畅其流”。
宁波舟山还自主研发了自动化集装箱码头管理系统,推广使用电子港口业务单证,率先在集装箱进出口和海铁联运领域发展无纸化集装箱业务。
中国宏观经济研究院市场与价格研究所副研究员吕云龙在接受采访时表示,宁波舟山港排名实现了历史性突破,反映出宁波舟山港国际竞争力进一步增强。宁波舟山港通过提供一流的航运服务,获国内外客户广泛认可。
扬优势、补短板,着重做强航运服务
港口历来是宁波舟山最大的优势,也是最鲜明的特色和最重要的战略资源。宁波市港航管理中心副主任、党委委员俞波说:“目前我们正在围绕到2027年,基本建成世界一流强港宏伟目标,积极建设一批彰显一流强港“硬核”力量:打造世界级集装箱泊位群。重点建设梅山港口基础设施重点项目、大榭港区1个20万吨级集装箱泊位,谋划北仑港区集装箱泊位连片化提升;到2027年,宁波舟山港建成集装箱泊位约50个,穿山、梅山、北仑-大榭港区预期吞吐量均达到1000万标箱左右,宁波舟山港港口集装箱吞吐量超4000万标箱。”
航运服务是评测国际航运中心竞争力水平的核心因素之一,近年来,宁波舟山重点在航运服务方面重点发力、奋起直追。
以船舶交易领域为例,2022年,浙江船舶交易市场船舶交易总额80.03亿元,同比增长29.52%,占全国船舶交易总额的1/3,已成为国内最大的航运类资产处置机构和船舶交易行业标杆企业。浙江船舶交易市场旗下全球首个船舶在线竞拍平台“拍船网”2022年实现交易额27.34亿元,增长53%,平台用户总量已达到10万人以上。
同时,宁波舟山航运金融服务能力明显提升。航运金融方面,2022年底,宁波市银行机构港航经济相关产业贷款余额696.14亿元,同比增长32.9%;舟山市现有27家银行提供航运贷款服务,9家企业开展航运融资租赁业务。2022年,宁波舟山共集聚28家航运保险经营主体,航运保险保额超1.8万亿元,保险保费收入达到10.75亿元,全国占比达4.3%。
中国经济信息社指数事业部副主任李慧敏在“新华·波罗的海航运中心发展指数全球行-宁波舟山站”活动期间表示,宁波舟山加快打造航运服务集聚区,基本形成以口岸政务、航运物流为主,航运金融、交易、信息、经纪、船舶管理等高端服务业为辅的发展格局,在航运服务和综合环境方面也取得众多新突破。指数中,宁波舟山航运服务得分从10年前的第27位提升至第12位,资源集聚能力稳步提升,是综合进位的重要因素。
质量为先,不负嘱托构建“一流强港”
近年来,浙江省政府陆续出台多项政策,有力推动宁波舟山港向世界一流强港发展。2022年11月,浙江省省长王浩提出将世界一流强港建设作为今后几年经济工作的牵引性、战略性抓手。2023年浙江省《政府工作报告》中提出实施包括世界一流强港工程在内的十项重大工程。
随后,《浙江省世界一流强港建设工程实施方案(2023—2027)》出台,从港航基础设施、港口集疏运体系、推进港产融合、港贸融合、港城融合等方面,全面推动宁波舟山共建全球海洋中心城市。
浙江海港集团总经理陶成波表示,一直以来,我们的使命在于把宁波舟山港打造成世界一流强港,通过发挥港口的基础性、枢纽性功能,牵引港、产、城、文融合发展,助推宁波、舟山两市成为以优质的港口设施、发达的物流体系、关键的地缘区位为基础条件,以高度完善的航运服务为核心驱动,在全球范围内配置航运资源的国际一流航运中心。
“世界一流”意味着对高质量的不懈追求。宁波舟山锚定“世界一流强港”目标,聚焦一流设施、一流技术、一流管理、一流服务,充分发挥“硬核”优势,积极打造接轨国际、服务国家、功能强大、技术先进、环境优质的全球重要标杆性港口。
得益于“一核四共双循环”质量管理模式的示范引领,2021年在第四届中国质量奖大会上,宁波舟山港集团有限公司荣获中国质量奖,不仅为整个浙江实现“零”的突破,同时又成为全国港口界首家获此殊荣的企业。今年,宁波舟山港集团有限公司入选国务院国资委“创建世界一流示范企业名单”,成为浙江省唯一入选企业,也是国内港口行业唯一入选企业。
谈到对世界一流强港建设的建议时,商务部国际贸易经济合作研究院亚洲研究所所长宋志勇表示,国内市场和经济增长给宁波舟山港发展提供了很多机会,建议宁波从多方面、多领域与更多港口加强合作,特别是与东盟地区的合作。
编辑:雷丁楠
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