新华指数|区域指数“四涨两跌” 中国内贸集运指数上涨3.34%

新华财经北京3月29日电（陆子琛）本期（3月16日至22日），新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）报1208点，较上期（2024年3月9日至15日）上涨39点，涨幅3.34%，同比下跌321点，跌幅20.99%；6只区域子指数“四涨两跌”，4只流向子指数“两涨两跌”。

新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数综合指数走势图

数据来源：新华财经、泛亚航运

东北区域：玉米货源港口到货量保持高位，下游企业建库及装船需求持续支撑港口行情，保障玉米货源市场运量维持稳定。本期东北指数报1243点，环比上涨16点，涨幅1.30%，其中东北至华南指数报1120点，环比下跌5点，跌幅0.44%。

华北区域：市场运量保持平稳，由于下游市场需求放缓，煤炭、带钢类大宗货源贸易价格小幅波动。本期华北指数报1003点，环比上涨39点，涨幅4.05%，其中华北至华南指数报1031点，环比上涨11点，涨幅1.08%。

华南区域：市场运量整体保持平稳，市场价格环比小幅上涨。本期华南指数报1254点，环比上涨64点，涨幅5.38%，其中华南至东北指数报1111点，环比上涨152点，涨幅15.85%，华南至华北指数报1301点，环比下跌77点，跌幅5.59%。

此外，山东指数报999点，环比上涨30点，涨幅3.10%；华东指数报1303点，环比下跌8点，跌幅0.61%；福建指数报1109点，环比下跌28点，跌幅2.46%。

新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数数值及涨跌变化表

数据来源：新华财经、泛亚航运

新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（Xinhua·Panasia China Domestic Container Freight Index，简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社编制、发布和运行维护，由新华指数交通物流研究中心和泛亚航运联合运营。指数通过采集泛亚航运内贸航线的即期运价数据，能够反映内贸集装箱市场的运价变动趋势，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流成本的重要指标。指数以2015年5月30日作为基期，基点为1000点。

上海泛亚航运有限公司是中远海运下属企业，也是国务院国资委首批混合所有制改革企业之一。泛亚航运集海运、铁路、公路、仓储及电商等业务为一体，聚焦国内内贸集装箱运输，是业内最早从事航运电商平台建设和“端到端”全程物流运输服务企业，致力于建设成为集装箱运输一体化解决方案的行业引领者和国内一流的“数智化”综合物流服务商。

编辑：赵霓

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